シカゴは、ブルースとジャズの真実、喜劇の中心、超高層ビルのアイデアの源だ。ここでは鉄道の時代が中心になり、飛行機もそれに従った。「ストーミー、ハスキー、ブレーリング/ビッグショルダーの都市」シカゴはハートランドの大都市で、都市計画家ダニエル・バーナムの不滅のビジョンによって定義された倫理観である。「少しも計画を立てないで下さい。男の血をかき立てる魔法はない」 世界の大都市の一つだ。
中西部の中心地であるシカゴは見つけやすい。美しい天窓がミシガン湖を横切る。世界的な美術・科学博物館や、何マイルも続く砂浜や巨大な公園や公共芸術、そして恐らく世界で最も素晴らしいダウンタウンのコレクションだ。
有名な観光や近所付き合いが豊富にあり、何日も何週間も何ヶ月も行き来しても、終わりが見えないのは十分だ。冬は暖かい服を着て、地面をいっぱいに覆う準備をしなさい。シカゴの意味は、地下道や古風な高台を通って、疲れた足と目が再び空に浮かび上がる誇りに、動きにのみ見られる。
地域
多くの観光客がダウンタウンのアトラクションを通り抜けることはないが、シカゴを真に見たことはない。チカゴの人々は、都市を中央のビジネス街(環状区)の北、西、南に広い「側面」に分けた。 チカゴ人は、町中の文化や場所の違いを反映して、町内との関係も強くなりがちです。南北間の対立関係は特に深く、西側の人々は野球への忠誠心などの重大な問題に関わる自由な主体です。
ダウンタウン(ループ、北近く、南近く) シカゴの中心は仕事と遊び、買い物、高層ビル、大劇場、そして市で最も有名な観光名所です。 |
ノースサイド(レイクビュー、ボイスタウン、リンカーンパーク、オールドタウン) 店頭の劇場やリグリー・フィールドの友好的な閉鎖、バーやクラブの数多く、そして国内で最も大きなLGBTコミュニティーの一つである高級な地域 |
サウスサイド(ハイドパーク、ブロンズビル、ブリヂポートチャイナタウン、チャタムサウスショア) 歴史的な黒の都、頭脳を持つハイド・パークとシカゴ大学、チャイナタウン、ホワイトソックス、ソウルフード、そして真のシカゴブルース |
西側(ウィッカーパーク、ローガン広場、西側近く、ピルセン) 町のおしゃれで荒々しい面には、エスニック・エンクラブやダイバー、ヒップスターがたくさんいる |
極北側(アップタウン、ノースリンカーン、ロジャースパーク) 遠く離れた海岸や、この国で最も活気に満ちた移民コミュニティの一部を持つウルトラヒップとのんびりした |
ファーウェストサイド(リトルビレッジ、ガーフィールドパーク、ハンボルトパーク、オースティン) ここまでは、人気のある観光地から帰る道は見当たらないかもしれないが、素晴らしい食べ物や、トップブルースのクラブ、巨大な公園がいくつかあれば、それでいい。 |
南西側(裏、マーケット公園中間) 旧ユニオン・ストッカードの大規模な肉詰め地区、ポーランドとメキシコの広大な地区、ミッドウェイ空港 |
ファーノースウェストサイド(アヴォンデール、アーヴィングパーク、ポーテージパーク、ジェファーソンパーク) ポーランドの村、歴史的な家屋や劇場、そしてオハレ国際空港近くの未発見の宝石 |
極東側(旧式プルマン、東側、南シカゴ、ヘゲウィッシュ) 大きな観光客の引き分けの元、シカゴの巨大な産業の下層部。プルマン地区 |
ファー・サウスウストウストサイド(ベヴァリー、グリーンウッド山) シカゴのアイルランド:本物のアイルランドのパブ、ブログ、展示室、奇妙なお化けの城、それらは全て都市の中心からはるか遠く離れていた |
理解
イリノイ州のこの地域に住んでいた人々が、ヨーロッパ人の入植者が到着する前に、シカゴは野生のタマネギを見つけるのに良い場所として知られていた。1803年のデアボーン砦の開設から1833年に町として編入されて以来、長い間、沼地、大草原、泥土が多かった。自然がここに都市を作るつもりは決してないと言えるだろう。残酷な冬とは別に、建設中の下水道を建設し、川の流れを逆にして、市内の飲料供給を遮断し、建物が沼地に沈み込むのを防ぐために、前例のない規模の土木プロジェクトが必要となった。
シカゴは五大湖と西部の間の道のりとなり、船が入植者を降ろし、グレートプレーンズやロッキー山脈から作物や他の物資を積み込むようになった。
1871年には、無謀な街の成長は、騒々しさ、ゴシック狂気、騒々しい商売に満ちた光景だった。しかし、10月8日、シカゴ大火事はたちまち市中に広がり、300人の死者を出し、市の最も古い部分を破壊した。あるジャーナリストは、オリアリー夫人と牛のせいだと非難したが、何年も経って、彼がその話を発明したと認めた。近北の石造水塔が現存する最も有名な建造物である。しかし、この破壊は以前より大きな建築を再建する機会として、現代建築の伝説となろうとする建築家や都市計画家にキャンバスを提供した。
再生の頂点と新たに見つけたパワーの頂点で、シカゴはホワイト・シティと呼ばれていた。1893年のコロンビア万国博覧会(1893年)には、ルイ・サリヴァンやダニエル・バーナム、そして未来そのものを目撃するため、世界中の文化が呼び出された。クリーム・オブ・ムート、清涼飲料、街灯、安全な電気、ファックス機、観覧車は、ミシガン湖の岸辺に住む巨大な人々を示している。
どの道もかつてローマに通じていたので、どの列車もシカゴに通じた。カール・サンドバーグは、家畜の家畜飼育場と、国の夕食の席で、世界の豚肉屋シカゴと呼んだ。サンドブルクは、高層ビル生誕の地に建つ高い建物を指して「大きな肩の都」とも呼び、「生きていて、荒く、強く、ずる賢く、誇り高く、浮かび上がった頭で歌っている」と言った。 しかし、シカゴは、愛称の供給が少なくない都市だ。フレッド・フィッシャーの1922年の歌(フランク・シナトラのレンディションで最も有名)は、トッドリンの町と呼ばれている。「あの大通り、州道では、ブロードウェイではやらないことをしている」 スウィートホームシカゴのような数え切れないほどのブルース基準にも言及されている。
シカゴは「第二の都市」とも呼ばれ、火災後の再建を指す。現在の市は文字通り、1871年に核燃焼したシカゴに次いで第二のシカゴである。同モニカーは、長年にわたって米国第2の都市としての地位を築いてきた同市との結び付きが大きく、小さな部分ではなく、スタッフを切り抜けている。そして、多くの人々がこの愛称を知っているシカゴのオールドタウンにある大喜劇劇場。
シカゴの汚職の歴史は伝説的だ。禁酒の時代には、アル・カポーネ、ベビー・フェイス・ネルソン、後にサム・ジアンカナといった名前で象徴されたシカゴの犯罪界が実質的に市を運営していた。地元の政治界は、死者やペットの中で最も投票率が高い町では、正統性がほとんどなく、境内局長が「早めに投票し、よく投票する」という言葉を広めた。 サンドバーグでさえ、楽観的な街の表面の下を流れる悪の絶え間ない流れを認めた。
今日、シカゴはウィンディーシティとして知られる。街を歩き回ると、シカゴはミシガン湖の風にあだ名をつけられ、繁華街の廊下を強い力で突き抜けているのではないかと思われる。しかし、この言葉の本当の起源は政治にある。シンシナティやニューヨークなどのライバルが、狂犬病のブステリズムや果てしない政治上の大会というチカゴアの習慣を軽蔑する意味で生み出したのではないかと言う人もいる。この言葉は、シカゴの政治家が「風と同じくらいの頻度で」意見を変えたことに由来すると言う人もいる。 また、シカゴの長年の政治家のせいでこの名前が出たという言い方もある。
最後に、シカゴの労働の伝統、市民の長い労働時間、大きな市民プロジェクトに取り組もうとする意欲を引き合いに出した長年の市長リチャード・M・デーリー氏によって、この都市は「The City That Works」として知られています。デーリーは1989年から2011年まで市長で、父のリチャード・Jは1989年から2011年まで市長でした。デーリー市長は1955年から1976年まで。有権者や政治に精通した人々、そして敬虔な市議会に支持され、最近の他の市長よりも影響力が強かった。クリーブランドやデトロイトのような中西部の他の製造都市が衰退するにつれ、シカゴは栄え、在庫や工場の都市から、現代の都市デザインの最前線にある金融大国へと変貌を遂げました。
この街には多くの素晴らしいアトラクションがある一方で、ほとんどのチカゴ人は中央のビジネス街の外に住み、遊んでいます。シカゴを理解するには、旅行者はループやミシガン通りを離れ、活気に満ちた地域に出て、地元の悪夢を吸い上げ、素晴らしい食事を試食し、チカゴ人だけが知り愛する景色を見なければならない。良い公共交通機関や、主要鉄道の拠点としての歴史的(そして現在の)役割に加え、シカゴは、車を持たずにアメリカを訪れるのに最も適した場所の一つとなっている。
今日のシカゴは、米国で最も民族的に多様な都市の一つで、白人、黒人、ヒスパニックの人口はほぼ均等に分かれています。メキシコ系移民やメキシコ系アメリカ人の多くは、北西部、西部、南西部、東南部に住んでいる。シカゴはまた、中西部で唯一の中華街、デボン通り近くの南アジアのアーガイルにベトナム人コミュニティ、スコキーの北郊外と周辺地域のユダヤ人コミュニティを持つ、他の小さな地域の集落も生まれている。しかし、何十年もの人種差別的な住宅政策によって、シカゴは非常に人種差別的な都市にもなってきた。白人は北、北西、南西に集中しがちで、黒人は南、西の貧しい地域に集中しがちです。ハイド・パーク、ケンウッド、アップタウン、エッジウォーターなどが一体化した地域。
イタリア、アイルランド、ポーランド、チェコ、メキシコ、プエルトリコからの移民の歴史を受けて、シカゴは強力なカトリック教の伝統を持つ。これは、さまざまな地域で見られる美しいカトリック教会の形で最も目にする。
気候
シカゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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気候図(説明) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天気はシカゴの見どころの一つではない。季節によっては良い時期があるが、気候を考慮しなければならない場所だ。
シカゴの冬にもかかわらず、最高気温が80°Fから84°F(27°Cから29°C)の日数は、他の5度の範囲よりも多い。シカゴの恐ろしい冬に覆われるのは夏の熱波だ。7月から8月の平年を超える日は、むやみに暑く湿気が多く、デポイントはメキシコ湾に近い場所に見られるのと似ています。驚くほど魅力的な湖畔の海岸が、スイルターを少しは楽しめます。夏の夜は通常は妥当なもので、湖岸沿いで2~3度の休養が取れる – 地元の言い回しでは、「湖のそばでは涼しい」。
でもあの冬は。12月から3月にかけては、非常に寒い気温になり、さらに厳しい風冷要因が生じる見通し。通常、雪は1シーズンに一握りの大嵐に限られ、間に少しの軽い砂塵が入る。(湖岸沿いもう少しだけ – 地元の言い回しで言えば、「湖効果雪」)氷嵐も危険だ。しかし、冬には慣れ親しんでいる都市なので、市のサービスや公共交通機関が停止する可能性は非常に低い。
とはいえ、シカゴは数カ月の天気が良い。五月と九月は温和で、4月と6月は晴れがちですが、強風の雷雨も突然発生する可能性があります。10月には少し寒くなるかもしれませんが、軽いコート以上のコートを必要としない日もあります。湖の暖かさは、数年後には、11月の秋を楽しく長引かせるかもしれない。
読み取り
シカゴ文学は、明快で直接的なジャーナリズムという市の伝統に根差し、社会的写実主義の強い伝統にもつながる。その結果、注目すべきシカゴのフィクションは、市そのものに焦点を当て、歓喜を抑えつつ、社会的な批判を浴びている。シカゴで最も有名な作品を以下に挙げる。
- カレン・アボットの『セカンド・シティでの罪』は、シカゴの副区レヴィーと、それに関わる人々の中にはベストセラーとなっている。ギャングや腐敗した政治家、そして町で最もエリートな売春婦を営む二人の姉妹。
- ネルソン・オールグレンのシカゴ:「メークの街」は、路地やエルの線路、ネオンやダイブのバー、シカゴの美しさと残酷さについての散文詩だ。旅の後、少なくとも20行はお目にかかると思うので、一度の節約に最適です。
- ソール・ベローの「オーギー・マーチの冒険」は、20世紀初頭を通じてユダヤ人のチカゴア人とその多くの異常な知人たちの長い漂流生活を描いている。当時のポーランド人のハンボルト公園付近で育ち、ゴールド・コーストでハイレスで遊び、シカゴ大学で学び、環状で組合の暴漢を逃れ、イーグル狩りをする巨人のイグアナを馬に乗せ、奇妙な迂回路をメキシコのトロツキーに持ち出した。この本は、シカゴの叙事詩であるというのが正当な主張です(実際には、飛行機で完成させないという意味です)。
- ブロンズビルの「グエンドリン・ブルックス」A・ストリートは、1940年代のブロンズビルに住む人々の憧れや失望、日常生活に焦点を当て、有名なシカゴの詩人のキャリアを立ち上げた詩集である。古くから採録されていないので、選歌など、幅広い作品で読む必要がある。
- マンゴ・ストリートの『サンドラ・シスネロス』はメキシコ系アメリカ人の成人向け小説で、シカゴ・チカノ・ゲットで育ったラティナの少女、エスペランサ・コルデロとの間に生まれた。
- セオドア・ドレイザーのシスター・キャリーは20世紀のシカゴ文学ルネッサンスの転換期の礎石で、大きな不道徳な街に住む田舎娘が、ぼろぼろになって、再び金持ちになった話だ。
- スチュアート・ダイベックの『シカゴの海岸』は、シカゴ(主にピルセンとリトル・ビレッジ)で育った14の素晴らしい短編小説を集めたもので、そのザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザラザリ。
- John GuzlowskiのLightning and Ashesは、シカゴのハンボルト公園周辺の移民やDP地域で育った経験を記し、手首にアウシュビッツの刺青を持つユダヤ人の金物店員や、死んだ馬を弔うポーランドの騎兵や、シベリアからイランへ逃れる女性について語るロシア人だ。
- エリック・ラーソンの『ホワイト・シティ』は、1893年のコロンビア万博に関するベストセラーのポップヒストリーだ。同時に街をストーカーしてた連続殺人犯の話も。万博の歴史とプルマンの労働者の楽園について、まともな歴史を語るには、ジェームス・ギルバートの優れた完璧な都市を試してみよう。1893年のシカゴのユートピア。
- オードリー・ニフェネッガーの「時間旅行者妻」は、シカゴのナイトクラブ、博物館、図書館を舞台にしたラブストーリーだ。
- マイク・ロイコのボスは、リチャード・J市長の最終的な伝記です。デーリーと政治はシカゴにあり、最愛のレート・トリビューン・コラムニストが書いた。アメリカのファラオ(コーエンとテイラー)は同じ科目に対する良い学術的な扱いである。
- カール・サンドバーグの『シカゴ詩』は、間違いなく、シカゴに関する最も有名な詩集で、「労働階級の基盤」によって作られた。
- Upton SinclairのThe Jungleは、シカゴの南西のサイドにあるユニオン・ストッカードで働くリトアニア系移民が経験した荒涼感を、シカゴ文学と米国労働史の教区の一角に位置する。
- リチャード・ライトのネイティブ・ソンは、ブロンズビルとハイド・パークで、若く、運命の尽きた黒人の少年が、周囲を決める人種差別と貧困に絶望的に反り返ったという、シカゴの古典的な近隣小説だ。
ウォッチ
シカゴはアメリカで3番目に多産な映画業界で、シカゴ中心の映画のホストがここで製作された。これらはほんの少数です。
- フェリス・ブラーの休み(ジョン・ヒューズ、1986年)。 北の郊外の夢:若く、賢く、シカゴで一日遊びに行くフェリスと友人たちは、古いループ劇場街を歩き回り、リグリー・フィールドでゲームをとり、皆が無事に治まった時にシカゴがお気に入りの息子と共有する無敵の感覚を味わう。
- ベビーシッターで冒険をする(クリス・コロンブス、1987年)。 フェリス・ブエラーの裏側は、夜に回り道の郊外を待ち望む危険だ。ミシガン通りの低い場所への記憶に残る旅やシカゴのスカイラインの近くへの旅などだ。
- ブルース・ブラザーズ(ジョン・ランディス、1980年) たぶんシカゴのお気に入りの映画だろう。ブルース音楽、黒いスーツを着た白人、神の使命、シカゴのハスターがみな、疑いなく持ち運ぶ良心、そして今までに撮影した中で最も大きなカーチェイスを、ほとんど確かに楽しませる。
- 不可触民族(Brian De Palma, 1987)。 David Mametによる四角い顎の付いた脚本を持つことで、これはシカゴの中心的な善と悪の寓話を語るものだ。エリオット・ネスと伝説のアル・カポーネの奪取。シカゴの多くの場所、特にユニオン駅(ベビーカー)、シカゴ文化センター(屋上の争い)、ラサール・ストリート・キャニオンを、映画(恐らくブルース・ブラザーズを除く)は今までにないほどに活用してきた。
- High Fidelity (Stephen Frears, 2000)。 John Cusackは、レーンテックの高校からリンカーン・パークの大学までの関係が失敗したことを検討し、CTA上のアップタウン、リバーノース、市内全域、ウィッカーパークのロックスノブ周辺のレコード店、そしてロジャース・パークの記録的なアパートに戻る。
- バットマンが始まる(クリストファー・ノーラン、2005)とその続編のダークナイト(2008)。 「L」、「シカゴ貿易庁」、「シカゴ高層ビル」、「夜のループ」、「ローワー・ワッカー・ドライブ」を見事に活用し、復活した一連の動きは、シカゴにあるゴッサム・シティの堂々たる権力と手に負えない腐敗をもたらす。
その他には、ハリソン・フォードとイタリアのThe Fugitiveの1人の武装者、CTAとThrue Loaving You You Beeling Whilly Transformers 3の真の愛、オートボット対Decepticons、最高のパトリック・Swayzy hillbly vs vs Il. It. It. It. It. It... It.....次の次の次の...次の Fit.. F Nit. Ni. Nit. Nin Nit. Nit. Nin Nint. . Nit. Nit. Nキンと謙虚なジョン・キャンディの映画「孤独のみ」は、南側アイルランド人の心理と近隣のダイブ・バーの快適さをとらえている。
喫煙
喫煙は、すべてのレストラン、バー、ナイトクラブ、職場、公共の建物で、州法で禁じられています。また、公共の場所への出入り口から15フィート以内、CTAの駅でも禁止されている。違反に対する罰金は100ドルから250ドルの範囲です。
経済
シカゴは歴史的にも主に産業都市で、もともと米国の鉄道の中心地として有名になった。重工業と鉄道の両方がシカゴの全盛期から衰退しているが、首都圏は36社のFortune 500企業を擁し、シカゴのシティには11社が残っている。また、シカゴは、特に農産物に関しては、世界最大の商品取引拠点となり続けている。
観光情報
シカゴの来訪者情報センターには地図やパンフレットなどの情報がある。
- Chicago Water Works Visitor Information Center、163 E Pearson Ave、フリーダイヤル:+1-877-244-2246。1月2日~3月15日:Sa-Su 10AM-5PM;3月16日~5月26日:Su 10AM-5PM、M-Sa 9:30AM-6PM、5月27日~9月2日:SU 10AM-6PM、M-Th 9AM-7PM、F-Sa 9AM-6PM、9月3日~12月31日:Su 10AM-5PM、M-Sa 9:30AM-6PM、感謝祭閉館、1月1日12月25日。同市の主な来訪者情報センターは、ウォータータワーから通りを隔てた、歴史的なポンピングステーションにある「マグニフィケント・マイル」にあります。無料のお客様向けの広い資料に加え、小さなカフェもあります。
- Chicago Cultural Center Visitor Information Center (77 E Randolph St) +1-312-744-8000 . 1月2日- 3月15日:Sa-Su 10AM-5PM;3月16日~5月26日:Su 10AM-5PM、M-Sa 9:30AM-6PM、5月27日~9月2日:SU 10AM-6PM、M-Th 9AM-7PM、F-Sa 9AM-6PM、9月3日~12月31日:Su 10AM-5PM、M-Sa 9:30AM-6PM、感謝祭閉館、1月1日12月25日。便利で無料の素材を集めるための中央に配置された場所。文化センター自体が、1年を通じて無料で、価値ある芸術や歴史展示を行い、ツアーの最初の一歩を踏み出します。
話す
他のアメリカの都市と同じように、シカゴでは英語が主に話される。しかし、シカゴはラテンアメリカからの大量の移住民の居住地でもあり、スペイン語もよく聞かれる。政府のサービスは、英語とスペイン語の両方で一般的に利用できます。アジア人移住者が多い地域のビジネスでは、さまざまなアジア言語が話されるかもしれない。シカゴには、イタリア系やポーランド系の大きな民族もいるが、こうした人々のほとんどは、すでに数世代にわたってアメリカに住んでおり、一般的に祖先の言葉を話す人はいない。
従来、英語はシカゴで独特のアクセントで話されてきたが、古い白人労働者階級のチカゴ人と話すと、シカゴの古典的な訛りに遭遇することもある。しかし、今ではシカゴの古風な訛りが消え、ほとんどの若いチカゴ人は、一般的な中西部訛りで話す。一方、多くの黒人チカゴ人のアクセントは、20世紀の南部からのアフリカ系アメリカ人の大移動の遺産である南部アクセントの特徴を残している。
入る
平面
- 参照:米国での空の旅
シカゴ(全空港でCHI IATA)は、2つの主要空港で業務を行う。オハレ国際空港とミッドウェー国際空港。市内中心部へもタクシーが多いが、特にラッシュ時にはかなり高い。オハレは40ドル以上、ミッドウェイは30ドル以上になると予想されます。CTAの列車は、大きな空港を2.25ドルで、市内のどこからでも直通運転が可能です。ラッシュ時のタクシーよりも速く、かなり安価です。(オハレ発の乗り物は5ドル)
多くの大きなホテルは、一方または両方の空港に無料のシャトルバンを運転したり、事前通知で料金(15~25ドル)を請求するよう手配したりできます。
オハレ
オハレ国際空港(ORD IATA)は、ダウンタウンから17マイル(27キロ)北西に位置し、多くの国際航空会社や国内航空会社にサービスを提供している。ユナイテッド航空は主要な拠点を持ち、空港の主要航空会社です。アメリカン航空はオハレで2位だ。中西部の小都市向けの路線は、ほとんどがオハレ経由で行われている。世界で最も大きな空港の一つで、遅れやキャンセルで悪名高い。残念ながら、北西に行き過ぎて、夜逃げで街に向かう旅人の多くは行き詰まってしまいます。その結果、オハレ地区にはホテルがたくさんある。一覧についてはオハレの記事を参照。
CTA Blue Lineは、少なくとも15分、24時間、週7日に1回はO'Hareとの間を走る。オハレからループまでブルーラインで行くのに35~50分ほどかかります。オハレ駅は線路の終点で、基本的にオハレ空港の地下にある。ホームから切符売り場へ歩いて行くには、ターミナル2、3では5~10分、ターミナル1ではやや多く、インターナショナルターミナル5では非常に長い時間が必要です(無料の人物乗り換え機が必要です)。
ミッドウェイ
ミッドウェイ国際空港(MDW IATA)は、ダウンタウンから南西10マイル(16km)。サウスウエスト航空はここで最も大きな航空会社です。旅行の選択肢として、ミッドウェーはコンパクトで混みが少なく、遅れが少なく、通常は安くなります。そして、もちろん、ダウンタウンにかなり近い。
CTAオレンジ線はループ – ミッドウェイ間を約25分で走る。CTA Midway Stationはオレンジ線の端にあることに注意してください。駅と空港を結ぶトンネルが埋め込まれているが、徒歩で10~15分ほどで行ける。ミッドウェイの周りにはホテルが多く集まっている。
その他
ミルウォーキーのミッチェル国際空港(MKE IATA)は、1日に7本のアムトラック列車が運行し、ヒアワタ・サービスは定期的に95%の評価を得ている。シカゴユニオン駅からミッチェル空港駅までは約1時間15分です。ミッチェル空港からシカゴ・オハレ空港までのバスもある。
民間航空
シカゴの経済的・産業的重要性と、両船の中心地ともに、民間航空の主要拠点となっている。シカゴと首都圏には、18カ所以上の空港があり、ビジネス便とレジャー便が運航されている。
多くの民間機は、中心的な位置からミッドウェーを使用することを好むが、シカゴ・エグゼクティブ・エアポート(PWK IATA)も人気がある。オハレの北9マイルに位置し、イリノイで3番目に空港が多い。その他の民間航空港としては、イリノイ州西シカゴのDuPage空港(DPA IATA)などが人気を集めている。イリノイ州シュガーグローブのオーロラ市空港(AUZ IATA);イリノイ州ロックフォードのシカゴ・ロックフォード国際空港(RFD IATA);また、ワウケガン州ワウケガンのUGN IATA(地域空港)。
ジェット・チャーターやシカゴ・プライベート・ジェット機などの航空タクシーや航空チャーター会社は、様々な専用チャーター機でのフライトや、Gulfstreamの下りのチャーターから、小さなグループや個人向けの経済的なピストン双子への飛行機を提供する。
バスで
- 参照:米国での長距離バス旅行
- USA/Airport Supersaversコーチ、オハレとミッドウェイ空港の全ターミナル。シカゴ地域の空港からミシガン市、ハイランド、ミシガン市、ポータージュ、ノートルダム、サウスベンド空港までの日常
- バーリントントレールウェイ、630 W Harrison St. 24時間毎日何台かのバスが、ダベンポート、アイオワ・シティ、デモイン、オマハまで競争価格で向かった。デンバーとの接続。
- D&Wバス、2100ウェントワース・アベージ(チャイナタウンの公立図書館前) Maumee OHを介してニューヨークとシカゴを結ぶ。South Bend INとPortage IN (Gary INに最も近い停止点)
- グレイハウンド、630 W Harrison St、 ☏ +1-312-408-5800。24時間。米国の大半とメキシコの国境のすぐ南にある都市との接続で、中西部全土の目的地に頻繁に行く。主ターミナルはループの南西の角に近い。第95・ダン・ライアンレッド線駅とカンバーランド青線駅には第2ターミナルがある。
- インディアントレイルズ630 Wハリソンセント(グレイハウンド駅) 東ランシング、グランドラピッドへの往復便が可能。ミルウォーキー州のグレイハウンドを経由してミシガンの上半島への毎日の便。Wi-Fiと電源コンセントを搭載。
- メガバス(クリントン・セント – カナル・セント間のポルク・セント沿いのバス停)、フリーダイヤル:+1-877-462-6342。中西部をはじめ、アトランタやダラスなど、広範囲に及ぶ地域での日常業務。バスにはWi-Fiと110 Vの出口があります。予約はオンラインで行わなければならない。バスやバス停では乗車券は発売されていない。
- Turimex Internacional, 2139 S California,フリーダイヤル:+1 800 733-7330。メンフィス、リトルロック、ダラスに対するデイリーサービス。乗客はダラスで転勤し、米国やメキシコの他の行き先に移動します。
- CoachUSA/Wisconsin Coach、O'hare Airport、フリーダイヤル:+1-877-324-7767。毎時14台のバスを提供し、オヘアからウィスコンシン南東部、ミルウォーキー(ミルウォーキー空港やアムトラック駅を含む)、ウォーケシャへ毎時発車する。ミルウォーキーへのORD 28ドル。
- USA/Van Galder(オハレ空港、ミッドウェイ空港、ユニオン駅からのサービス)、フリーダイヤル:+1-800-747-0994。マディソンとジェーンズビル・ウィスコンシン、ロックフォード、サウス・ベロイト・イリノイへのバスが頻繁に通る。
電車で
- 参照:米国での鉄道旅行
- 1 Chicago Union Station、225 South Canal Street(Canal StとJackson Blvd)、フリーダイヤル:+1 800-872-7245。午前5時半。シカゴは歴史的に米国全体の鉄道の中心地である。現在、アムトラックは中西部ルートの中心にマジスタリール・ユニオン駅を使用しており、シカゴは米国で最も便利な鉄道路線の一つとなり、旅客鉄道の長距離路線の大半を占め、ほぼ全米の主要都市からの選択肢もある。今日まで、米国の沿岸から沿岸の鉄道旅行の多くは、シカゴでの乗り換えが必要だ。巨大な本堂、由緒ある歴史、そして映画のような階段を持つユニオン駅は、電車で来なくても訪れる価値がある。
大半のメトラ郊外電車は、ユニオン駅と、ループの西側にあるオギルビー/ノースウェスタン駅(カナルStとマディソンSt)の近くを走る。ループの東側の駅から南の線が走る。ケノシャ、オーロラ、ジョリエットまで運転され、サウスショア線はインディアナを通りサウスベンドまで運転される。複数のCTAバスが両駅に合流し、ループCTA列車は歩行距離内にある。
車で
シカゴはロサンゼルスからの歴史上の66号線の終点です。
チカゴア人は、米国州間の高速道路システムに掲示される標識の中で、特定に使われた数字ではなく、名前で表すという、気が狂う癖があるので、名前と番号の両方をメモリに書き込む必要がある。I-55(スティーブンソン自動車道)は、セントルイスからシカゴのダウンタウンに直接お連れします。I-90/94(Dan Ryan(南側)は、インディアナから東へ(シカゴ・スカイウェイ-I-90とビショップ・フォード・フリーウェイ – I-94を通じて)、イリノイ州中央から(I-5-7を通じて)到着します。))。I-90 (北側のケネディ)はマディソンから北西に入ってくる。I-94(エーデンス高速道路)はミルウォーキーから北に入ってきたが、道路工事ではI-90に比べて交通が大幅に遅れている。I-80は、イリノイから西に隣接するアイオワから市に到着します。また、I-57はMOのシケストンからセントルイスのバイパスを利用して、イリノイ州中部の旅行者や、セントルイスの交通を待ちたくないメンフィスのような場所から来る人々を対象にしている。
イリノイ通路(I-90-ジェーン・アダムス西オハレ空港の他)は、I-88 – 西郊外に接するレーガンI-355 – ジョリエットとシュームブルグを結ぶ復員軍記念館から成るそしてI-294-Tri-State-The Tri-Stateは、ダウンタウンから南側から北西へ迂回し、オハレ空港の隣を通る。料金は一室あたり約1.50ドルで、料金は料金所の右側に設置される。道路を走る時は、ブースで支払う現金が必ず数ドルあり、メインラインの料金所に人員が配置されているが、出口では必ずしもコインがある。料金所に近づく際にIパスの車線に入る場合は、高速道路を横切って現金車線に行かないでください。オンラインで料金を支払うのに最大7日かかります。また、E-ZPassを使用している場合は、I-Passシステムと完全に互換性があります。
I-94、I-90、または北からインディアナからダウンタウンに着く場合は、レイクショアドライブ(US Highway 41)が昼夜を問わず、双方向に景色の良い紹介を行います。西からI-55、I-290(アイゼンハワー高速道路(旧・議会高速道路))に到着した場合は、一定の明確な地点からも天窓が見えるが、海岸の眺めは見えない。南西から55番、インディアナ州北西部の大部分を通るI-90は、重工業がぎっしりとあふれ、臭いが出て、靴下を脱ぐのを防ぐことができる。そのため、都市のルートを賢く計画してみよう。
歩き回る
シカゴのナビゲーションは簡単です。街のブロック番号は全市で一致している。100個の標準ブロックは、1マイル(200メートル)の約8分の1の長さです。(したがって、1マイルは800の番地差に相当する)。 各通りには、住所システムのゼロ点からの距離、ステートストリートとマディソンストリートの交差点に基づいて番号が割り当てられます。W(西)またはE(東)の番号が付いた通りは東西に、N(北)またはS(南)の番号が付いた通りは南北に走ります。通りの番号は、通り名の下の交差点の道路標識に書かれるのが普通だ。主要通路は1マイル(800の倍数)ごとに、二次動脈は半マイル(1.5マイル)の位置にある。このため、ウェスタン・アベージは2400 W(ステート・ストリートの西3マイル)で南北の大通りになり、モントローズ・アベージは東西の二次動脈になります。
一般に、「大通り」は南北に、「大通り」は東西に走るが、例外は多い。(例えば、48番街の後に48番街が続く)。 しかし、会話の中で、チカゴ人は通りや通り道、通り道、通り道などを見分けることはめったにない。
クラーク・セント、リンカーン・アベ、ブロードウェイ、ミルウォーキー・アベ、オグデン・アベ、アーチャー・アベ、ヴィンセンヌ・アベ、サウス・シカゴ・アベなど、斜めの道や曲がりくねった道をたどる通りがある。
公共交通機関で
シカゴを見る最良の方法は公共交通機関です。安い(基本的に)、効率的で(時々)、安全です。 地方運輸局(RTA)は、チカゴランド地域の様々な公共交通機関を監督している。RTAのトリッププランナでオンラインでトリップを計画したり、午前5時から午前1時の間にローカルエリアコードで836-7000を呼び出すことで、サポートを受けたりできます。RTAはまた、Googleマップと正式に提携し、公共交通の経路を提供する。
CTA
シカゴ交通局(CTA)は、シカゴ市や郊外の一部で電車やバスを運行している。簡単に言うと、CTAはシカゴです。それは驚異的で獣であり、便利で、苛立ちを感じ、かけがえのないものだ。街にいる間に運転する選択肢があっても、シカゴの経験はCTAでの旅なしでは完成しない。
CTAは全列車を「L」と呼ぶ。 CTAは、前任の高架電車を運行する機関から名称を受け継いだが、現在では地下鉄を含む全列車を「L」と呼ぶ。 全ての列車は環状線から市内の隅々まで走る。「ループ」の名前は、元々、高架線を先行したサーフェスレベルの路面電車ループを指しました。どのような交通機関が先行したのかは、駅のいくつかが古く見えるので驚くかもしれないが、機能している。
CTAの路線は色分けされている。赤、緑、茶、青、紫、黄、オレンジ、ピンク。スコキー郊外とシカゴ北部の国境を結ぶ黄線を除き、全線が環状線につながっている。赤と青の路線は毎日24時間365日運行され、シカゴとニューヨークは米国の2都市で、世界でも一握りの都市となり、24時間の鉄道を提供している。その他の線は昼によって多少時間が違うが、原則として午前4時30分から午前1時までである。主要駅には、次の列車が到着する時期を示すトラッカーがいくつかあるが、ほとんどは到着しない。
旅行する前に、目的地に最も近い停留所の名前と、停車駅の位置する路線の色を見つけてください。青い線にはWesternという駅が2つ、緑の線にはAshlandとAshland/63rdという同じ名前の駅が2つあることに注意してください。乗った後は、通常、各車両のドアの上にルートマップが見つかります(ただし、盗まれることが多い)。 同じマップもオンラインで入手できます。ホーム上の呼び名は、通りの通りに駅の位置を示すことが多い。Thorndaleの場合は「5900 N, 1200 W」。
各駅に係員がいるはずだ。お金を提供したり取り引きしたりすることはできませんが、どこに行って、マシンを使ってあなたを導く必要があるかを見つけ出すのに役立ちます。
バスは市内の大通りのほとんどすべてで、多くの場合4ブロックおきに走る。青と白の標識を探してください。この標識は、バスと沿道の主要な通り・停留所の路線図を示しています。バスの前を見ると、赤いLEDが表示されて停留所のある次の通りの名前が表示され、小さな側道でも、必要な場所に簡単に停車できます。停止を要求するには、コードを窓の上にぶら下げ、「カチカチ」という音が聞こえるか確かめます。 バスの運転手に向かってホラリングをすると気が高くなるが、ピンチの時は働く。
滞在中に乗る予定が数回ある場合は、L便またはバス乗り換え(2回乗り換え)に有効な3ドルのCTAシングルライド・ベントラチケットを購入できます。 オハレ空港からの旅行は5ドルです。NFC対応の支払いカードをお持ちの場合、またはAndroid Pay、Apple Pay、またはSamsung Payを搭載したデバイスの場合は、ターンスタイルで読者に触れたり、バスに乗ったりできます。料金は2ドル25セント、つまりオハレから5ドルになる。バスに乗る場合は、乗車時に現金で支払うこともでき、2ドルで乗り換えを買うこともできない(乗り換えの場合は2ドルも払う)。
24時間乗車の場合は、10ドル1日乗りのベントラチケットをどの「L」駅でも購入するべきです(バスに乗らない)。))。
72時間制で8回以上、168時間制で12回以上乗る場合は、3日制で20ドル、7日制で28ドルを購入する必要があります。NFCのお支払いカードにのみロードできます(ただし、1回の切り捨てや1回の旅行のバスに1回はカードを使う必要があります)。または、5 USDのVentraカードにもロードできます。90日以内にVentraのWebサイトに登録すれば、5ドルがトランジット価格として返されます(簡単で1分程度)。その後、トランジット価格を将来の旅行やパスに使うことができます。ベントラのカードやパスは、「L」駅(バス上ではない)や1,300店舗で販売されている。また、PACEバス(シカゴ郊外の遠方)やメトラ(郊外の電車)ではパスは有効ではありません。 PACEバスに乗る必要があれば、PACEを含む7日間33ドルの定期券を購入できます。
CTAバスや一部の駅は、米国の障害者法に準拠して車椅子に乗り付けることができます。車いすに乗る「L」駅は国際車いすシンボルで示され、エレベーターを持つか地上にある。利用できない駅のある場所へ行く場合は、バスで別の路線があるので、CTAに連絡して詳細を確認してください。
CTAの犯罪は少ないが、どの主要な都市圏と同様に、特に夜半に旅行する時は周りの状況に気を付け、何らかの理由で不快な気分になったら運転手の近くに座る。バスは、船団の整備に伴い、ビデオカメラを搭載している。車両の中には、ドアの隣の壁の中央通路に、運転者と緊急連絡を取るボタンとスピーカーが付いているものもある。これは緊急時のみに使用します。状況が決まるまで運転手は列車を止める必要があり、同乗者は楽しまないので、ただ話し合うためにこのボタンを押してはいけません。
メトラとサウスショア
- メトラ☏+1-312-322-6777メトラル。イリノイ州内、ケノシャ、ウィスコンシン、西、南西のはるか南、南西の郊外に向けて通勤列車を運行する。メトラの電車は速く、清潔で、時間を守るが、ラッシュ時には不快なほど混雑する。一般的に、電車や電車の中の車は、全て浴室が付いています。
メトラの電気線は、コンベンションセンター、ハイドパーク、遠南東側のプルマン歴史地区とレインボービーチにサービスを提供している。この電線は速く、ループからハイド・パークまで最大15分かかります。残念ながら、ラッシュ時間外のサービスは少ない(約1時間に1回)ので、旅行の計画を立てる際には必ずスケジュールを確認してください。
- 〒+1-219-926-5744北部インディアナ通勤地域(NICTD)。南岸線鉄道を運行。シカゴ市街のミレニアム・パーク・メトラ駅とインディアナ空港のサウス・ベンド駅との間で通勤列車が走る。南岸の列車は、イリノイ州内の乗客は、シカゴのはるか南東側のヘゲウィッシュ駅を除いては輸送できない。サウスショアラインはメトラから補助金を受け取っていますが、メトラの一部ではなく、メトラやCTAのチケットを受け取りません。
これは変更の予定があるが、定期列車はCTA運賃カードを支払いとして受け付けていない。シカゴのダウンタウンからマッコーミック・プレイスまでのメトラ料金は4ドルで、ハイドパークまでの料金は4.25ドルです。窓や自動販売機で乗車する前に、切符を買ってください。乗車券は購入できるが、出発駅に改札窓口や運行券売り場があれば、5ドルの追加料金が必要。スマートフォンを持っている場合は、Ventraアプリをダウンロードして利用し、電車内でチケットを購入し、追加料金は発生しません。
10回乗り、週1回乗り、月1回乗りが可能です。4人以上の人がいる場合は、10枚の乗車券を購入し、その1枚のカードから全ての運賃を請求する方が安いかもしれません。土曜日や日曜日にメトラを使う場合は、週末乗り放題のパスを10ドルで購入できます。駅で切符を買えば、現金でもクレジットでも使える。切符を電車で買えば、現金やスマートフォンを持っているVentraアプリを使うことができます。クレジットカードは電車内では受け付けられていません。
ペース
ペースは郊外でバスを走るが、特にハワード(赤・紫・黄線)CTA駅のロジャースパーク、ジェファーソンパーク(青線)CTA駅の極北西側、南端に95番レッドラインCTA停留所を中心に市内を横断する路線もある。PACEは、通常の定路サービスに加え、PACEとCTAの2種類のパラトランシットサービスを提供しています。ADAパラトランシットサービスは、以前に身障者と認定された乗客に提供される。定期的なサービスを正当化するのに十分な需要がない郊外の一部地域では、コール・アンド・ライド・サービスが提供される。乗降客は前もって呼び出して、出迎えの手配をしなければならない。
標準のペースバス料金はベントラカード2ドル、現金2.25ドル(変更はなし)。 Ventraカードには、現金(「輸送価値」)、7日間および30日間のCTA/Paceパス、30日間のPaceパスが搭載されています。PACEは、CTAの料金と同じ料金で、ベントラカードを使用してCTAからの乗り換えを受け付けます(2回目は25セント、2時間以内に3回目は無料)。 逆に、ベントラカードで支払う乗客は、CTAバスや列車への乗り換えが同じ条件で認められる。
車で
可能な限りシカゴのダウンタウンでの運転は避けなさい。交通がひどく、歩行者は順番をはずして道を歩き回っている。ループのガレージは1日40ドルもかかる(SpotHeroのようなサービスはより手頃な価格だが)。 また、街頭の道路はグリッドに敷かれているが、街の中でも最も根強いドライバーを混乱させるレベルが多い。市の中心部の外でも、駐車場がなかなか手に入らない場合がある。スポットが見つかった場合は、道路標識を見て、ここに駐車するのにa)住宅許可が必要ないことを確認し、b)特定の時間帯に、道路清掃やラッシュアワーなどの駐車が禁止されていないことを確認します。駐車制限は、速やかに、容赦なくチケットと曳航の形で実施される。雪の降る天気の中では、特に注意深く行われる。
駐車場は1ブロックにつき1台のキオスクで処理され、ライセンスプレート番号を入力する必要があります。売店は硬貨やクレジットカードを受け取る。何らかの理由でキオスクが失敗した場合は、電話番号を入力して報告し、不適切なチケットを受け取らないようにしてください。路上駐車を頻繁に行う場合は、携帯電話で駐車料金を支払うParkChicagoアプリがあります。助けを求められると、チカゴア人の通行者は、市が駐車場メーターを民営化したのにどれほどひどく失敗したかを喜んで思い出すだろう。
シカゴでは、運転中に携帯電話で話すのは違法で、警察はそのためのチケットを書きたがっている。通話が必要な場合は、ハンズフリーヘッドセットを使用します。または、それ以上の場合は、電話を切ります。
永久工事はひどいが、高速道路の運転手は非常に積極的になる。北東の高速道路を運転していた人にとって、これは家の良い思い出になるかもしれない。しかし、他の誰にとっても、恐ろしいことです。
タクシーで
お名前 世界的な文化遺産の負担を振り払おうと決めたかのように、シカゴは、お金を手に入れる代わりに、財宝を引き受ける方法を常に見つけてきた。最近では、「命名権」は大流行だ。公式な市の観光ガイドが慌てて応じる一方で、新しい名前を使うと、ほとんどのチカゴ人(とタクシー運転手)から目が回ったり、忘れ去られた表情を見せたりする。最悪の犯罪者の数人は
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シカゴには、米国のタクシーで最も安い運賃の一部があり、主要な観光地を通じて市内から乗ることができ、市に厳しく規制されている。運賃は標準で、最初の1/9マイルは2.25ドル、1/9マイルは0.20ドル、36秒は0.20ドルです。初期料金には1ドルの燃料割増金が付加される。また、2人目の乗客は1.00ドルの定額で、その後の乗客は0.50ドル(例えば4人が一緒にタクシーに乗れば、2.00ドルの定額料金が加算される)。 手荷物やクレジットカードの使用には追加料金は発生しません。オハレからミッドウェイまでの乗り物には、料金の半分の料金がかかります。運転手に最も近い主要交差点を与え(分かっていれば)、次に特定の住所を与えます。
繁華街、北側、西近く、南近くの地区を除けば、通りから直接タクシーを走らせるのは難しいだろう。このような場合は、タクシーを呼んで迎えに来ることができます。タクシーは通常、電話がかかってから10~15分かかります。主な会社は次の通りです。
- 米国連合タク☏シー、+1-773-248-7600。
- Checker Cab、☏+1-312-243-2537。
- ユニバーサルタクシー、☏+1-888-344-8294。
- フラッシュケイブ、☏+1-773-561-1444。
上記はシカゴのタクシーに限る。郊外のタクシーは、市の法令によって運賃や料金が決まる。
自転車で
シカゴにはミシガン湖の海岸沿いに自転車の道があり、湖の天候が良い限り南北の移動が便利です。主要な街道の多くは自転車レーンを持ち、自転車に乗り換え(渋い)、譲り合うほどのバイキング文化が確立されている。CTAでの乗り物と自転車旅行も組み合わせられ、シカゴの新しい自転車相乗り通勤プログラムDIVVYは、多くの主要駅の近くにドックを持っています。詳細は下記の自転車の節を参照。
水上タクシーで
夏には、ダウンタウンの周りを走る場合、水上タクシーの方がCTAより便利な場合があります。また、海外の眺めの中には比較的安価なものもあります。民間企業2社が循環型の水上タクシーを運営している。
- シカゴウォータータクシー(ウェンデラボーツ)、☏+1-312-337-1446。タクシーは、午前6時30分~午後8時30分、サットサンは午前10時~午後9時30分の間、ほぼM-Fを走ります。オギルビー・ユニオン・メトラ駅からミシガン・アベーブ、チャイナタウン、グース・アイランドに7つの停留所を使用。1回乗り6ドル、終日10ドル、10ドル乗り切る。
- 海岸線観光☏+1-312-222-9328。青と白のボートを持つ。より高価(5~7ドル)だが、ミシガン湖(ユニオン駅/シアーズタワー、ウェルズ&ワッカー、ミシガンアベブリッジ、海軍埠頭立て、海軍埠頭立て、バッキンガム噴水、博物館構内)の7カ所を含む7カ所の目的地がある。 海岸線のタクシーは、20分毎の午前10時~午後6時、30分毎の日労働日の午後6時~9時で、春と秋には時折、頻繁に運行されない。
参照
旅程
- シカゴで昼も夜も一緒に、高層ビル、ショッピング、食べ物、公園、そして高低から見る素晴らしい街の眺めと一緒に、マグニフィケントマイルに沿って。
- ループアートツアー – シカゴの中心街にある、素晴らしい現代彫刻のコレクションを2時間から4時間歩いて回るツアー。
博物館
シカゴの博物館や文化機関は、世界で最も優れている。3人は南近くの美術館キャンパスと呼ばれる湖沿いの美しい場所で、お互いに少し歩いた所にいるのです。アドラー・プラネタリウムは、あらゆる種類の冷静な体験型宇宙展や天文学のショーを持っている。スーや巨大なティラノサウルス王の骸骨、エジプトの宝物の多くが登場する自然史博物館。そしてシェッド水族館は、イルカ、クジラ、サメ、そしてカリフォルニアの東部で最高の海洋生物群と共にある。ハイド・パークから少し離れた所で、彼らの中でも最も楽しいのが理科産業博物館 – シカゴ地区の文法学校の学生たちの世代が知っているように、今までで最高の遠足だ。また、ハイド・パークにはシカゴ大学があり、東洋研究所は古代近東考古学の世界有数の権威の一つで、考古学的発見を展示した無料の博物館を運営しています。科学産業博物館には、交通展示や天気展示がある。来場者はジョイスティックのコントローラーデスクで竜巻を操ることもできます。ループの中で、シカゴ美術研究所は、印象派、現代・古典派の他に類を見ない集まり、多くの歴史的工芸品の中で、アイコン的な名前を持っている。北近くの歴史的な水の塔から1ブロック東に、1945年から制作された絵画、彫刻、映画、写真などを集めた現代美術館があります。
また、ゴールドコースト国際外科科学博物館、リンカーン公園シカゴ歴史博物館、ワシントン公園デュサブルアフリカ系アメリカ史博物館、ピルセン・メキシコ美術館など、シカゴには素晴らしく知名度の低い博物館が市中に点在している。ウィッカーパークのポーランド・アメリカ博物館、ループの写真博物館、北近くのドリーハウス美術館。ハイドパークのシカゴ大学には、見る人も誰もが楽しめる涼しい(無料の)美術館がいくつかあり、見事な古美術や現代美術のコレクションを紹介しています。
Chicago CityPASSのようなディスカウントパッケージは、市内に到着する前に購入できます。一部の博物館や観光名所への入場が可能で、前線を切ることができ、レストランや買い物の割引も含まれる。また、アメリカ銀行の「行く美術館」など、シカゴの複数の博物館に指定の時間無料で入館できるプログラムもあり、入館料の小額な収入を節約できます。
建築
シカゴの高層ビルの詳細については、『シカゴの高層ビル』ガイドを参照してください。
厳しいクラシック音楽から宇宙時代、ゴシック音楽からクーリーモダンまで、シカゴは建築の豊かさに戸惑う場所です。フランク・ロイド・ライトのファンは、シカゴで最も古い建物を見に行く予定だ。彼はプロとしての経歴を持ち始め、プレーリー・スクールの建築様式を確立し、ハイド・パーク/ケンウッド、オーク・パーク、ロジャース・パークには100以上の建物がある。フランク・ロイド・ライトはリーバー・マイスターの足元で、ルイ・サリヴァンの巧みで畏敬の念を起こさせるデザインがループの宝石であったが、現存する建物は少ない(講堂劇、カーソン・ピリエ・スコット・ビルディング、ウクライナの村にある)。
1871年のシカゴの火災は、シチの再建を強いられた。サリヴァンの創意と野心、先生のウィリアム・ル・バロン・ジェニー(マンハッタン・ビルディング)、同時代人のバーンハム・アンド・ルート(モナドノック、ルーカリー)、ホラビルド・アンド・ローチ(シカゴ・ボード・オブ・トレード)は、時代のシカゴを決定的にした。世界初の高層ビルは、建築家たちがますます厳しい任務を受けるにつれ、ループ内に建てられました。ここで鉄骨造りが発明され、建物が耐荷重壁の限界を超えるのを認めました。その後、Mies van der Roheは、サリヴァンの倫理を、ブロンズビル(イリノイ工業研究所)とループ(シカゴ連邦センター)の画期的な建物に適応させる予定だ。 残念ながら、シカゴの世界的な建築遺産は、市が扱った世界的な無謀さにほぼ匹敵し、新しい建築物のために不必要に取り壊されている名作のリストである。

今日のシカゴは、アメリカで10番目に高いビルのうち4つを誇る。シアーズタワー(2位)、トランプタワー(3位)、アオンセンター(6位)、地元のお気に入りのジョン・ハンコックセンター(7位)。 シアーズタワーは何年もの間、世界で一番高いビルだったが、その後タイトルを失った。様々な開発者が、提案された高層ビルを持ってタイトルを取り戻すと主張している。そうするまで、シカゴは、シアーズタワーと共に西半球で2番目に高いビルを建てることに決めなければならない。しかし、ハンコックは見晴らしが良く、率直に言って見栄えが良い。
特にシカゴは、神学的にも芸術的にも多様な聖なる建築の広大な盛り上がりで有名です。21世紀の初めにシカゴには2000以上の教会があった。特に注目すべきは、バックタウンの天使のセント・メアリーやアボンデールのセント・ヒヤシンス・バシリカのようないわゆるポーランドの大聖堂や、ウクライナの村の数種の宝物で、古い世界が並外れて大きく印象的な広がりを持つ。
建築ツアーは、徒歩や人気の川のボートツアー、あるいはシカゴ川の上の下町の橋に立って行くだけで、目印を覆います。詳細は、各地区の記事を参照してください。安い旅行には、高架循環路(ブラウン・パープル・ラインズ)を巡る短旅は、2ドルの運賃の1ペニーにも値する。
アフリカ系アメリカ人の歴史
シカゴのアフリカ系アメリカ人の歴史は、アフリカ系アメリカ人の創始者、ジャン・バプティスト・ポインテ・デュ・サブルから始まる。ハイチ人の奴隷とフランス人の海賊に生まれ、ポタワトミ族の女性と結婚し、今日のパイオニア・コート(近北のトリビューン・タワーのすぐ南の広場)の場所、シカゴ川に家と交易所を建てた。 デュ・サブレは1770年代から1800年代にかけて家族とシカゴ川に住み、家をジョン・キンジエに売り渡した。彼の家族や友人は後にシカゴ市を創設したと言う。
他の北部の都市と比べて、アフリカ系アメリカ人は、イリノイ州のより寛容な文化を背景に、シカゴの初期の人口のかなり大部分を占め、彼らは反奴隷制の熱心なモルモンの入植者から受け継がれた。イリノイは、一般に奴隷ではない国家で、公的な人種差別法を欠いているため、黒人の自由人や逃亡者の奴隷のために暮らすのに魅力的な場所でした。
1920年代には、ブロンズビル地区を拠点とする中流階級のアフリカ系アメリカ人社会が盛んに築かれ、当時は「黒の都」と呼ばれ、ニューヨークのハーレム・ルネッサンスと並ぶ文化ルネッサンスの本拠地となった。当時のアフリカ系アメリカ人の文学は、地元の詩人グウェンドリン・ブルックスや小説家リチャード・ライトが代表し、彼の故郷の息子で最も有名で、ほとんどがシカゴのブロンズビルやハイド・パーク/ケンウッドで行われていた。アフリカ系アメリカ人文学のシカゴ派は、都市アフリカ系アメリカ人の生活の新しい現実に焦点を当て、東海岸とは異なる地位を占めた。シカゴはアフリカ系アメリカ系ジャズの主要な中心地となり、ブルースの中心地となった。ジャズの偉大なルイス・アームストロングがそこから出発した。当時の他の有名な黒人チカゴアンには、世界初の黒人パイロット、アフリカ系アメリカ人と女性の人権活動家、イダ・B氏がいた。ネグロ・リーグ・ベースボール・アンドリュー「Rube」フォスターの偉大な投手/監督/経営幹部であるウェルズ氏など、多くの人々。
シカゴの黒いルネサンスを脅かすものも、シカゴのアフリカ系アメリカ人の歴史の中で唯一最も影響力のある部分だった。大移住戦後の移民労働者の不足や、ジム・クロウ法や南部の人種的暴力により、南部のアフリカ系アメリカ人は北部の工業都市に移住した。ミシシッピ州からの移民の大量の波は、シカゴの黒人の人口を50万人以上増やした。南部の食べ物、ミシシッピ・ブルース、そして最近の多くの入国者に十分な住宅を確立するという課題 – 人種差別主義や怠慢な都市政府の助けを借りずに、彼らが会う必要があるのだ。
ブラック・シカゴのルネサンスは大恐慌によってひざまずいた。1937年のシカゴ住宅庁創設によって、この命運は皮肉にも封じられ、市にとって手頃な価格の公営住宅を建設しようとした。この計画はどんなに意図的なものであっても、その結果は悲惨なものだった。住宅プロジェクトの中では、1940年のIda Bが大きく、白人の集落から遠く離れた地域の貧しいアフリカ系アメリカ人の人々を「倉庫」にするためのウェルズプロジェクト、国内で最も暴力的な住宅プロジェクトとしての評判を高めたカブリニ・グリーンプロジェクト、1962年のブロンズビルのロバート・テイラー・ホームズ容量:000この新しい貧しい住民の大量流入に対処できず、多くの住民を一カ所に集中させることで生じた都市の荒廃に対処できなかった。
さらに、シカゴの黒人に被害を与えたのは、アフリカ系アメリカ人がシカゴ近隣に入り込むのに伴う「白人飛行」現象だった。黒人の近所に住むのを嫌がる白人のチカゴ人の多くは、郊外へ分離を取り除いて逃れた。この傾向は、不味な不動産業者が、家屋を安く買うために人種差別的な恐怖を煽る「ブロックブスト」という慣行によって加速した。一方、郊外住宅購入に対する低利の政府融資は白人に限られ、また、郊外住宅を購入する余裕のある白人以外の者でも、不動産業者が売却を拒否したため、事実上、白人以外の者が郊外に移住することは禁止された。その結果、シカゴ地区(ハイド・パーク・ケンウッド・ロジャーズ・パークの顕著な例外を除く)は真に統合されることはなく、アフリカ系アメリカ人の流入する社会・教育・経済のネットワークは、白人社会の流れの中で崩壊を望んだ。この間、シカゴは人口が大減少し、市内の大部分が空き地で埋め尽くされ、犯罪が盛んになる環境が整った。シカゴの主要道路、特にダン・ライアン・ハイウェイが多く建設され、これらの地域を環状道路のような繁栄した地域と区別する目的もあった。
1966年、マーティン・ルーサー・キング博士は北に来ることを決め、最初の目的地はシカゴでした。しかし、西南の方に到着した瞬間から、王様はすっかり狼狽した。マーケット・パークを通り抜けた彼の死の脅しは、十分に挑むものだったが、シカゴのリチャード・J市長よりも政治の専門家が多い場所は、南のどこにもなかった。デーリー。キングは苛立ちと疲れを感じて町を出たが、ジェシー・ジャクソン師はPUSH作戦を通じてシカゴでの市民権活動を続けた。1983年のシカゴの初の黒人市長ハロルド・ワシントン市長の選挙は、シカゴのアフリカ系アメリカ人にとって重要な出来事であり、障害者の白人政治家との長い戦いが行われつつも、アフリカ系アメリカ人がシカゴで主要な独立軍となった瞬間を記念した。
今日、シカゴの黒人人口は、ニューヨークに次いで、市の3分の1を大きく超える規模で、ニューヨークに次ぐ第2位の規模を誇っています。もっと広い南の方はシカゴの黒人社会の文化の中心で、アフリカ系アメリカ人の住宅街では、国内で最も規模が大きく、黒人企業の集中度が最も高い。チカゴ人は、危険で犯罪が多いと言うかもしれませんが、正確で客観的なデータは、この記事の「安全を保つ」の欄にあるBehoric Crims by Neighboordマップを参照してください。南側には中流階級と上流階級の黒人コミュニティがあり、上部ブロンズビル、ハイド・パーク/ケンウッド、チャタム、サウスショア、ベヴァリーなどがある。他の都市とは異なり、遺伝子組み換えが中流・上流階級の白人移植を伴い、貧しい古い住民に取って代わることが多いが、シカゴ南部の場合、遺伝子組み換え自体が黒以外のものより多い。
ブロンズビルは、アフリカ系アメリカ人の歴史に興味を持つ人々にとっては明らかな行き先ですが、ケンウッドは興味深い歴史を誇りに思っています。これは、ボクサーのムハンマド・アリ、イスラム指導者のエリジャ・ムハマド、ルイ・ファラカン、バラク・オバマ。アメリカ初のアフリカ系アメリカ史博物館、ブロンズビルのデュサブル系アメリカ史博物館を見逃す人はいない。そして、歴史よりもアフリカ系アメリカ人の文化に興味を持つなら、シカゴの黒人コミュニティの中心に入るためにチャタムとサウスショアに向かう。
民族的近隣

シカゴはアメリカで最も多様な都市の一つで、多くの地域が、彼らを設立した移民の性格や文化を反映している。ただし、単に次のように反映するだけではないものもあります。彼らは、一度に数ブロックずつ、別の国の塊でもあり、ミシガン湖の岸辺で拾い上げたり落としたりする場所で、君を吸収してくれる。シカゴの最も優れた地域は、妥協のないもので、来場者にとっては大きなハイライトとなる。
シカゴのチャイナタウンは、世界で最も活発なチナトウェンドの一つだ。CTA Red Lineにも独自の停留所があります。これは、前世紀の大半をシカゴ政権を運営してきたアイルランドの政治権力ブローカーの発祥の地、ブリッジポートの南側にある。極南西側には、アイルランドのコミュニティが増え、契約を締結するためにアイルランドの城さえある。南西部には、ポーランドの高地人やメキシコ人、リトアニア人やボヘミア人のコミュニティが少なくなった人々が住んでいます。
ロジャース・パークのデボン・アベニューのレストランで食べられなかったインド料理は、シカゴ・グルマンドが食べようとはしない。スパイスやサリ、そして最新のボリウッドフリックの楽園だ。アルバニー公園のローレンス・アベニューは韓国人コミュニティーのためにソウル・ドライブと呼ばれることもあり、近くのケジー通りのペルシャ料理は驚くべきものだ。アーガイル・レッド・ラインの停留所で、アウトタウンのアーガイルとブロードウェイの交差点を通り過ぎて、まだアメリカにいるのかと思ったら許されるだろう。ベトナム人、タイ人、ラオス人は、数カ所のレストランや食料品店、歯科医までスペースを共有し、ベトナムやタイの中国人が多いため、中国の選択肢も不足していない。アンダーソンビルを建設したスウェーデン人入植者も、リンカーン・スクエアのドイツ人も、この地域ではもはや支配的な存在ではないが、彼らのアイデンティティはレストランや文化の中で、他の小さな発見も行われている。同様に、リトルイタリアやニアウェストサイドのグリークタウンもレストランのストリップとして生き残る。
もっと現代的な体験がピルセンとリトルビレッジに待ち受けているのは、スペインの看板が英語を上回る西南部の二つの地域です。実際、シカゴは、メキシコ人とプエルトリコ人の人口のうち、それぞれの母国以外で2番目に多い国です。ピルゼンとその芸術の場面は、特に訪れるのに刺激的な場所だ。
この街の極北西と南西の両側にあるポーランド人コミュニティにとって、避難民が懸念されているとは考えにくい。ベルモント・セントラルのビジネス街は、ポーランドの活動の震源地と考えられる。バーやレストランなど、数十種類のポーランドのビジネスがこの街並みで繁栄し、ミルウォーキー通りの小さな区域(ロスコーからダイバーゼイの間)では、St. Hyacins Basilicaの近くにあり、Jackowo-Chage Villageというポーランドのポーランド名前が付い。一方、ポーランドのハイランド人、すなわちゴラル人は、バルカンと言うべき料理や文化で街の南西部を支配している。プラスキ道路との交差点のすぐ北東にあるアーチャー通りにあるPolish Highlands Alliance of North Americaなど、Carpathianの工芸品の素朴な風貌を見せるレストランや文化機関が多い。Gatewayのコペルニクス財団を踏まえて、先週末の労働日に開催されたポロ・ポ。年間約5万人の観客を集め、市内最大の民族的な祭りとして広く謳われています。
最後に、スコキー郊外と、西ロジャース公園の近くにある町が、ユダヤ人の生活の中心となっている。彼らはさまざまな伝統の多くの会堂を持ち、アシュケナジとセファルディのコミュニティーのために2つの別々の祈りの場を持つ「二重の会堂」さえ持っている。また、中西部で最も大きなユダヤ人社会の本拠地でもあり、新鮮な食べ物を求めるのは自然な場所です。
実行
ビーチズ
シカゴは海岸の行き先として知られていませんが、ミシガン湖は全米で最も大きな淡水湖で、チカゴ人は砂浜に群がります。誰でも上がって泳げる。入場料はなく、赤線から何マイルも歩ける距離にある。また、湖岸は「民間」のビーチで台無しにされることはほとんどない。緯度にもかかわらず、夏と秋の初めには水は非常に暖かい。 シカゴの海岸は、世界で2番目に清潔な都市の水辺と呼ばれているが、水中の細菌の濃度は時折、しかし稀に、海岸の閉鎖状態に陥る(海岸やオンラインに明確に掲示される)。 海岸が正式に開放されれば、救護員は(通常は手漕ぎ船で)派遣される。
オーク・ストリート・ビーチとノース・アベニュー・ビーチ(ニア・ノース・アンド・リンカーン・パーク)は日焼けのおしゃれな場所だが、ロジャース・パークは見栄えの悪い砂や波を何マイルも追いかけている。ハイドパークの岬は美しく、岩のそばの水中の浜辺からスカイラインの景色が楽しめます。そこで泳ぐのは市の規則に反するが、実施されていないようだ。エッジウォーターのハリウッドビーチはゲイのメインビーチです。
海軍埠頭は1914年に建設され、両大戦時に海軍基地を務めた。現在はイリノイで最も観光客が多い観光名所だ。 桟橋には、人気の観覧車や、劇場、レストラン、ゲームセンター、バー、店、そして最も重要な景色を持つカーニバルの乗り物があります。
パークス

海岸がある所には、湖畔の公園がある。夏の間、公園は準備や即席のバレーボールやサッカー、チェスの試合などを行う行き先で、途中にテニスやバスケットボールのコートが点在しています。
グラント・パークは、年間を通じて音楽祭を主催し、ミレニアム・パークは、特に夏の間、あらゆる年齢層の楽しい行き先です。ミレニアムパークは、有名なクラウドゲートとクラウンファウンテンがある場所です。
リンカーン公園は湖岸沿いに7マイルにわたって広がり、自転車道、海岸、港、博物館が数多くあります。リンカーン公園のすぐ東にあるリンカーン公園動物園は、毎週明るい(無料の)リンカーン公園動物園で、アフリカ・アペのレゲンシュタイン・センターのようなハイライトが豊富にあり、来場者を歓迎している。湖から遠くには素晴らしい公園もある。ハイド・パークでは、ミッドウェイ・パークでスケートや、アカデミック・ジャイアントの影にある夏と冬の庭園が、シカゴ大学とジャクソン・パークではゴルフ、より多くの庭園、そしてその光り輝く時代の遺産、1893年コロンビア万博が開催される。ブロンズビルでは、ワシントンパークは、コミュニティスポーツにおいて市内で最も適した場所の一つです。簡単な概要です。シカゴのほとんどすべての地区に愛しの公園がある。
催し・祭り
もし、決意が固く、慎重に計画を立てれば、祭りのない週にシカゴを訪れることができるかもしれない。しかし、それは難しい。春、夏、秋には、地域、教区、サービスグループのほとんどが、毎年恒例の祭りを開催します。しかし、市全体で起きた出来事はいくつかある。Grant Parkは7月にシカゴのテイストを主催し、4つの主要な音楽祭を主催している。6月のブルース・フェストとゴスペル・フェスト、8月のロラパロワザ、週末のレーバーデーを通じてジャズフェストが行われる。ロラパロオザ以外はすべて自由だ。シカゴに拠点を置く音楽サイト、ピッチフォーク・メディアも、夏にニアウエスト・サイドのユニオン・パークで、毎年恒例のロックやラップなどの3日間の祭典を開催している。
- オープンハウスシカゴ:2019年10月19日~20日。多くの地下町の民間ビルが2日間無料で公開されている。本物の建築用のおやつ。当日はイベントの新聞と地図が届きます。人気先の路線に備えて。 (更新が必要な日付)
スポーツ
主要なプロのスポーツリーグや同地域の複数の大学の出場者がそろっているシカゴのスポーツファンは、彼らを占領し続けるための多くのものを持っている。シカゴ・ベアーズは、9月の暖かい時期から1月の厳しい寒さまで、南近くのソルジャー・フィールドでサッカーをします。野球チームが半分に市を分けたので、ベアズからのプレーオフのようにシカゴのスポーツ意識を奪うものは何もない。熱狂的なファンは、少なくとも2回のSuper Bowl Shuffleを記憶から引用し、ウォルター・ペイトンの言及で引き裂き、Butkus、Singletary、Urlacherがラインバッカーの進化の段階をどのように表すのか、グラン、イェル、フィアムストの形で支持すると期待されるを選択します。
シカゴ・バルズはニアウエスト・サイドのユナイテッド・センターでバスケットボールをしている。プレイの質やチケットの価格は、ヨルダン時代のマニアには二度と届かないかもしれないが、彼らは今でも見るべき刺激的なチームだ。シカゴ・ブラックホークスは、牛たちと部署を分け合う。プロホッケーの「オリジナル6」チームの1つとして、ブラックホークスは長い歴史を持つスポーツで、2010年のスタンレーカップを49年ぶりに獲得し、ルネッサンスを経ている。両チームのホームゲームは売り切れが多いが、チケットは見渡せる。10月末から4月初めまで、雄牛とブラックホークスの試合が行われます。

しかし、シカゴのスポーツの部族的な怒りが最もよく表現されるのは野球だ。シカゴ・カブスは、LakeviewのNorth SideのWrigley Fieldで、Chicago White SoxはSouth SideのBridgeportで、Guaranted Rate Field(企業の命名権の下にあるComiskey Park)で、演じられている。両チームは4月から10月初めまで81回のホームゲームを行い、フランチャイズは100年以上の歴史を持つ。それ以外は全て激しく抱き締められた意見の問題だ。チームが互いにプレイする2つの3試合シリーズは、任意の年にシカゴで最も人気のあるスポーツチケットだ。誰かがあなたに試合のチケットを提供したら、飛び乗って。
郊外で試合をする人もいるが、市内にも小さなリーグがたくさんある。サッカーでは、大リーグサッカーのシカゴ・ファイアーFCが2020年にソルジャー・フィールドに戻る。10年以上前にシカゴの南西側近く、ブリッジビュー郊外のシートジーク・スタジアムで過ごした。後者の球場は、サッカー女子サッカーリーグのシカゴレッドスターズに残る。バスケットボールでは、Chicago Sky(WNBA、女性)がマッコーミック・プレイスのウィントラスト・アリーナで、Windy City Bullsが別の郊外で、NBAのブルズのトップ・マイナーリーグチームとして、Hoffman Estatesがプレーする。オハレ空港の近くにあるローズモントにあるオーステート・アリーナは、シカゴ・ウォルフズ・マイナー・リーグ・ホッケー・チームの本拠地です。風の強いシティローラーは、近くのキケロで平軌のローラーを滑らせる。
大学陸上競技はシカゴの強みの一つではないが、市とその周辺地域はNCAA Division Iの学校をいくつか開催している。
- 北西部のヤマネコ7人の男子スポーツと10人の女子スポーツでノースウェスタン大学を代表するビッグテン会議。特に、サッカーをするのは、シカゴの近くで唯一のDivision Iスクールだ。サッカーチームは時々人生の兆しを見せ、ボウルの試合を何度も繰り返す。エバンストン校の本校は、湖沿いの町のすぐ北にある。
- デポール・ブルー・デモンズ。東大会での7人の男子スポーツと8人の女子スポーツのデポール大学代表。ほとんどの運動施設が同校のリンカーン・パーク・キャンパスの上か近くにある一方で、男子と女子のバスケットボール・チームは、現在、前述のウィントラスト・アリーナでプレーしている。
- ロヨラ・ランブラーズ。7人の男子スポーツと8人の女子スポーツでロヨラ大学シカゴを代表し、主にミズーリ・バレー会議で行われた。ほとんどのスポーツ場はロジャースパークキャンパスの上か近くにある。デポールと違い、男子バスケットボールチームはキャンパスでプレーする。バスケットボールは伝統的に最も人気のあるスポーツですが、男子バレーボールに対する関心は強く、2014年と2015年には全国制覇を果たしました。
- UIC炎イリノイ大学のシカゴでの男子9人と女子11人のスポーツの代表で、主にホライズンリーグに所属している。スポーツ会場の多くはニアウェストサイドキャンパスかその近くにある。
- シカゴ州クーガーズ西部陸上競技会での7人の男子と8人の女子スポーツでシカゴ州立大学を代表する。ほとんどの運動施設は学校のローゼランド校地の上か近くにある。
また、1940年代に大学陸上競技を重視しなくなったビッグテンのチャーターメンバーであるシカゴ大学のシカゴ・マルーンズがビッグテンを退団し、現在はNCAA第3部に所属している。ハイド・パークにいるなら、マルーンズ・フットボール・チームのやり方を誰かに聞いてみてください。これは確かに会話の始まりです。
劇場
ハイド・パークの若手俳優のグループがコンパス・プレーヤーを結成し、知性と性格への献身を即興のスパークと融合させ、現代アメリカのコメディー、少なくとも良い部分が生まれた。彼らの時事的で読み書きの多い喜劇の一流は、直接、間接的に、シェリー・バーマン、マイク・ニコルス&エレイン・メイ、レニー・ブルース、M*A*S*H、そしてメアリー・タイラー・ムーアのショーに主導された。もう一つの流れ、すなわち第二の街が、サタデー・ナイト・ライブにつながり、ここ30年間の面白い映画やテレビのかなりの割合を占めていた。まだシカゴの古い町(その他数カ所も)にいて、まだ頭が良く、なおも面白いが、セカンド・シティは二幕の大作劇を行い、続いて即興の一幕を行う。シカゴにいる間に番組を一つしか見ないなら、セカンドシティが良い選択だ。
芸術形式の即興喜劇は、シカゴの劇場のシーンの大部分だ。レイクビューやアップタウンの劇場、The Annoyance Teater、I.O.、The Playgroundなどでは、若い俳優が授業を受け、週間を通じてぼろぼろからインスピレーションまで、さまざまなショーを演じる。SNLやティナ・フェイの最新プロジェクトのキャストを作る夢に煽られる人もいれば、ステージ上で楽しく仕事をする人もいる。彼らが報酬を受け取っているかどうかに関係なく(そして、ほとんどがそうではない)。 どんな夜にでも素晴らしいものを見る保証はないが、町では即興は他の何より安くなりがちで、確かに危険を冒す価値がある。もう一つ人気のある劇場体験は、「光が過ぎると赤ん坊は失明する喜劇/ドラマのハイブリッド」で、アンダーソンビルでは毎週末60分で30回の芝居が上演される。
リンカーン公園のステップペンウルフは、シカゴのもう一つのランドマーク劇場です。彼らは1976年に設立され、舞台上でリスクを取る歴史を持ち、ジョアン・アレン、ジョン・マルコビッチ、ゲイリー・シニーズといった重鎮と共に、それを裏付けるアンサンブルを持っている。ステッペンウルフはもう安くはないが、優れた若手俳優とベテランのアンサンブルを組み合わせ、今でも面白く感情を込めた台本を選ぶ。「私は…に行った」という少しの「行った」を持つ現代の最先端の劇場を見るのは、街で一番いい場所だ。 自宅の人々の名前ドロップ値。
シカゴの店舗のブロードウェイを含め、名声の高い劇場のほとんどがループやニアノースにある。チケットは高価で手に入れにくいが、プロデューサーズのようにブロードウェイ向けの番組がデビューすることが多い。コスト意識の高いシカゴ劇場連盟は、多くのシカゴショーに対して、半額のチケットを短期間で提供するHot Tixを運営している。
作品に関係なく見る劇場は、ループの中の講堂の一つだ。建築とパフォーマンス空間の最高傑作です。地元のビジネス界の有力者団体から、異教徒に文化を伝える依頼を受けたDankmar AdlerとLouis Sullivanが設計し、1889年の開館当時、シカゴで最も高いビルで、世界で最も高いビルで、今でも見事な光景だ。
自転車
シカゴは、強く情熱的な自転車文化を持ち、乗馬の機会も多い。街を歩き回るのはシカゴを知る上で最も良い方法の一つだ。そして、地形はほとんど平らです – 楽な自転車乗りのための大群です!自転車を持っていなければ、問題ない。ボビーズ・バイク・ハイクは、長期のレンタルやバイクツアーに最適で、ネイビーピア付近には中央バイクのレンタル場所がある。レイクショアドライブ、オハイオセントインナーレイクショアドライブ近くの入り口。あるいは、北アメリカで最も大きい地理的地域である青々としたDIVVYバイクシェアリングシステムは、市内の大半にキオスクを持っている。24時間が9.95ドルかかるが、24時間持ち続けるという意味ではない。つまり、24時間の間に乗り物を最大30分、途中に同じか異なるキオスクに駐車し、30分以上の追加料金を払う。このため、観光客が湖岸をのんびりと走るのを避け、また、気晴らしに乗り続けながら、見学に備えるのが狙いである。DIVVYは2013年に750台の自転車を持って75駅で打ち上げ、それ以来積極的に拡大されてきました。2016年末までに、571駅に5700台以上の自転車が集まる予定だ。その数は、エバンストンの北郊外からオークパークの西郊外、南岸のはるか南岸の79番街まで。
景色の良いレイクフロントの道は、エッジウォーターのハリウッドビーチから、素晴らしい南岸文化センターまで、街の美しい海岸線に沿って18マイル連続して走っています。緩やかなペースでの乗り換えでも、湖岸沿いのダウンタウンへの移動はCTAの運転や乗車よりも速くなる。繁華街から出発する場合は、道のほぼ中点に着きます。群集の数を減らしてスピードトレーニングを行いたい場合は、南へ向かい、北へ向かって、より多くの地元の人々が遊ぶのを見たい場合は、
また、内陸部の多くの通りには自転車レーンがあり、主要な自転車ルートへの直通運転者には標識があります。シカゴ市は、主要な市民自転車イベントや、自転車レーン付きの大通りの(遅い)対話型地図など、役立つ自転車資源をオンライン上で維持している。特に、ウエスト・ループのキンジー・セントからローガン・スクエアまでのミルウォーキー・アベニューと呼ばれるヒップスター・ハイウェイは、バイクリストが車を何台も上回る人気のバイク・ルートだ。また、ループのデアーボーン・ストリートは、片道ハイウェイ(ヨーロッパ人にとっては自転車のサイクルトラック)の両側保護自転車レーンで、自転車専用の信号が付いている。デアーボーンでの車の通行に逆らうなら、自転車が見慣れた道とは反対の方向に向かうのを期待しない歩行者に対しては、もっと注意が必要だ。
自転車乗りは、自動車と同じ「道の規則」に従わなければならない(赤信号やストップ・サインなどで止まる)。 歩道(12歳未満の子どもを除く)は自転車に乗ることは許されない。 この規則は、湖の近くの地域を中心とする高密度の地域では厳しく実施され、犯罪犯罪と見なされる。歩道で自転車を歩かなければならない。
CTAバスには、自転車2台まで乗り入れる前輪車が全備し、「L」列車はラッシュ時を除き車2台(平日は約7~9時30分、午後3時30分~6時30分)の自転車が乗れる。 バスを使って、ラックの磨耗や損傷を点検し、自転車が交通の途中で落ちないように、自転車が安全に固定されていることを確認します。 CTAは、損失の償還を避けるために、歯と爪で戦います。また、運転者は、その損失を取り戻すのを止めないかもしれません。
郊外の乗り継ぎでは、メトラとサウスショア線(インディアナに向かう列車)は、自転車を乗せるレコードをいくぶん脚光を浴びている。平日のラッシュアワー(上記のCTAを参照)の間は運が悪い。それ以外の場合は、バンジーコードか少なくとも紐を持って自転車を固定する。インディアナ・ダンズを訪れることができるサウスショアラインは、土日は自転車しか利用できないが、電車の特定の区間で便利に保管できる新しいサービスを試している。
バイクは、ノース・アベニュー・ビーチハウス(リンカーン・パーク)、ネイビーピア(近北)、ミレニアム・パークの自転車乗り場(ループ)、市内の数店から借りることができる。もう一つの選択肢は、自転車を集め再生する自転車愛好家の全ボランティア・グループTerific Working Bikes Cooperativeに連絡し、その後、シカゴで数人を売って、アフリカや南米への大型自転車輸送プロジェクトを支援することだ。安い自転車を買って、終わったら寄付して返したり、1日か2日ボランティアで働いたりする。
地元の自転車コミュニティーとつながり、街を思い出深い旅をする機会に、毎月最後の金曜日に、ループ(午後5時30分)のダレープラザから始まるクリティカルマスの乗り物を見逃さないでください。 数字が横に並ぶと、数百人もしくは数千人もの自転車乗りが道路を通り抜け、テーマを組んだルートが旅行の始まりに投票されます。誰でも好きな場所に参加したり、落ちたりできる。警察は一般に協調性が高く、経験豊富なライダーの手掛かりを得る。
カヤックとSUP
都市環境でのカヤックは比較的新しいが、急速に発展する産業である。シカゴは、世界で最も有名なセルフパドルの目的地の一つと考えられています。パドリング会社は、シカゴ川のほか、シカゴの素晴らしいビーチの多くにアクセスポイントを持っている。アーバン・カヤックのような企業は、ユニークで洞察力のある建築ツアーや、シカゴで最も大きな魅力である海軍埠頭やミレニアムパークから歩いてすぐにダウンタウンに行ける時間単位のカヤックレンタルを提供している。
シカゴの水路へのアクセスには、イリノイ州天然資源省(13ドル)への船の登録が必要。また、独立して管理するアクセスポイントに課金される小額の料金も必要。 シカゴ川と、シカゴロック付近の湖面は、注意深く警備された国家インフラの一部であり、米沿岸警備隊とCPDマリン部隊は、規則違反のため、定期的に引用文献を発行している。交通量の多さや他の安全上の懸念から、シカゴの水路を航行する際に、安全や礼儀作法を知るために、この地域の経験豊かな発信者を訪れることが望ましい。ほとんどの外付け業者は、正しく登録されている限り、ユーザーが自分の機器を持ち込むことができます。
学習
多くの大学がシカゴを家に呼んでいる。シカゴ大学とノースウェスタン大学は、間違いなくその中で最も名門だ。シカゴ大学のゴシックキャンパスはハイドパークにあり、「地球上の他のどの地区よりも1平方キロに多くのノーベル賞を受賞できる」と有名です。 さらに北のブロンズビル地区には、イリノイ工学研究所があり、エンジニアリングと建築の分野で注目を集めています。ノースウェスタン大学は、シカゴのすぐ北にあるエバンストンに本校を持つが、ミシガン・アベの近北には、医学と法科の学校があるキャンパスもあり、ビジネススクールのMBAプログラムも非常勤である。
北側には、シカゴに100年以上の歴史を持つカトリック系の大学が二つある。デポール大学、リンカーン・パーク、ロヨラ大学、ロジャース・パーク。両校とも、環状にキャンパスを持つ。西側近くにあるラッシュ大学医科大学は、1837年まで根を下ろしている。1891年にさかのぼるノースパーク大学は、ノースウェスト・サイドのアルバニー・パークにある別の名門の教養大学として働いています。
一握りの学校がクリエイティブ・アートの生徒を引き付ける。コロンビア・カレッジはミシガン通りに人気の高いロケ地を持ち、映画の番組は、クリエイティブな書き物や写真の番組と並んで、国のトップの一つとして絶えず注目されている。美術研究所は、一般に全国の美術・デザイン学校の上位3校の一つとされ、学生に専攻を義務付けない数少ない美術学校の一つである。イリノイ芸術研究所は、最高級の料理プログラムを持つ、さまざまな分野の芸術とデザインを専門に扱っています。ローズベルト大学の本校は、ハロルド・ワシントンやラムゼイ・ルイスのようなシカゴの重鎮が住む、オーディトリアム劇場の建物にある。
ループの西に、リトル・イタリアとマクスウェル・ストリート地区の遺跡の上に建てられたのは、イリノイ州立大学の第2位のメンバーであるシカゴ(UIC)のイリノイ大学のウェストサイド校近くの野蛮人だ。
シカゴのシティカレッジは市中に散在。ハロルド・ワシントン・カレッジ(ループ)、ハリー・S.Truman College(Uptown)、Malcolm X College(Near West Side)、Wright College(Dunning)、Kennedy-King College(Englewood)、Daley Colege( Fare( Far Ith It I Auth The Fare I The The Far The Far We We)。
作業
シカゴは今でもカール・サンドバーグと詩を愛しているが、市は昔、豚肉屋のエプロンを引き払った。産業の面では、大きさ以外に、アメリカの他の大都市と比べてシカゴとは大きな違いはほとんどない。シカゴは、世界最大の商品取引の中心地で、シカゴ・ボード・オブ・トレード(CBOT)とシカゴ・マーカンタイル・エクスチェンジは、最も大きな企業の1つで、トレーダーやストック・ウィザードの厩舎もある。2001年の大々的なファンファレの中で、ボーイングは本社をシカゴに移転した。ユナイテッド航空は、町に本社を置く別の国際企業です。アボット・ラボは、市外で、科学分野の外国人にとって最大の雇用者です。Big Fiveのコンサルティング会社は、すべて1つ以上のオフィスを持っています。シカゴでは常に建設工事が行われているが、この街では組合の存在が強いので、新たに来た人が紹介なしに侵入するのは容易ではない。
若い人にとっては、ループやニアサウスの博物館は、いつも低賃金で熱狂的なガイドを求めているし、マグニフィセント・マイルの小売店も季節に応じた援助が必要だ。そして、この街の多くの大学で、海外留学の機会が多い。
シカゴでは、ビジネスは政治で、シカゴの政治では一言言える。クラウト最大の影響力は、友人のために何人の仕事を手配できるかです。だから、シカゴで働きたいなら、質問を始めてください。あなたの国の大使館や領事館の人にメールを送って、何か手掛かりがあるか確かめたり、あなたを助けてくれる文化団体があるかどうか調べたりします。市長の事務所が毎年夏に多くのアイルランド人労働者を雇っているのは、全く偶然ではない。もし、数日前に資金集めの会社で、適切な人に出会った人に連絡をとったら、忙しい仕事や夢のインターンシップに陥るかもしれない。やってみる価値がある。
購入
シカゴを安い都市と呼ぶのは少し長い話だが、アメリカの大きさの都市にとっては驚くほど安い。特に宿泊料金は、ニューヨークやサンフランシスコのような人々に比べて、一般に法外な値段ではない。
何が必要な場合でも、シカゴで、予算で、あるいは贅沢に買える。シカゴで最も有名な商店街は、ニアノース地区にある、「ザ・マグニフィセント・マイル」と呼ばれるミシガン通りの一角です。デザイナーのブティックが多く、ミシガン州900番地やウォータータワープレイスなど、大型デパートのアンカーを持つ複数の高層モールがあります。ミシガンの南西には路地外の店舗からもブランドを販売している。
ステートストリートは、かつてはループの百貨店にとって素晴らしい通りだったが、今は、カーソン・ピリー・スコットのランドマークのルイス・サリヴァン設計の建物に標的が建てられ、旧マーシャル・フィールドの建物にはメイシーが建つ。
フランゴ・ミンツの箱を取り出すと、このシアトルの伝統は1929年にマーシャル・フィールドがフレデリック&ネルソンを買収し、シカゴに広がった。ステートストリートの13階のキッチンでは作られなくなったが、オリジナルのレシピは現在も使われているようで、忠実な人々が味を楽しみ、トランス脂肪を避けたいと思う人には悪すぎる。
しかし、よりユニークな買い物体験を得るには、リンカーン広場のおもしろい折衷店や、バックタウンやウィッカーパークの最先端の店を見てみてください。この店は、音楽の友達を探す場所でもあります。レイクビューのサウスポートやリンカーンパークのアーミタージュもブラウザーに優しいファッションブティックだ。
アートやデザイナーの家庭グッズは、北の川。ミサンディズマートとシカゴ・アベニュー・ブラウン・ライン「L」の駅が近北に位置し、リバー・ノースギャラリー地区はマンハッタンの外で北アメリカ最大の芸術・デザイン地区を誇ります。全域が歩いて行けるので、楽しいウィンドウショッピングができます。
シカゴの多くの民族地域の輸入店では、世界中の商品が手に入る。詳細は、を参照してください。
独立した書店を見て回るのが好きな人なら、ハイドパークには、17世紀の珍しいオリジナルと世界最大級の学術書店にビートアップペーパーバックを売る、埃っぽい中古書店がそろっている。「南近くにあるプリンターの列」は、本好きにとっても素晴らしいストップです。
食料雑貨類その他の基礎
ジュエル・オスコ、マリアノ、メイジャー、フード4レス、アルディ、ホール・フーズ・マーケット、トレーダー・ジョーズが、シカゴの主要なスーパーマーケットチェーンとなっている。また、同国の3大ディスカウントストアチェーン、ウォルマート、ターゲット、スマートもシカゴに数店舗を展開しています。セブンイレブンは通常、2~7ブロック毎に店舗を構え、常に24~7ブロックで営業しているが、選考は限られ、値段も高い。市内を拠点とするウォルグリーンズのドラッグストアチェーンも、シカゴの至る所でユビキタスで、多くの場所が1日24時間営業している。競合他社のCVSも、この分野に多くの場所を持っています。
シカゴは、膨大な人口と移民人口を抱え、インド、パキスタン、中国、韓国、ベトナム、ポーランド、メキシコなど、さまざまなエスニック食品店を展開しています。
食べる
シカゴはアメリカの大きなレストランの町の一つだ。特定の料理を探しているなら、近所を調べて。グリーンタウン、デボン・アベ・デシ回廊、チャイナタウン、チャタムのソウルフード、バーベキューは氷山の一角にすぎない。その他の領域は、より多様です。リンカーン・スクエアとアルバニー・パークは、中東、ドイツ、韓国の他に類を見ない食べ物を提供しています。一方、アップタウンは、ガーナ、ナイジェリア、現代のアメリカ、スタイリッシュな日本、そして故郷のスウェーデンの南東大陸を数ブロック先で提供します。
有名人シェフやユニークな作品に興味があれば、リンカーン・パークとウィッカー・パークには受賞者がたくさんいます。リバーノースには、高級レストランがいくつかあるが、雨林カフェ、チーズケーク工場、ハードロックカフェなどの観光旅行者の罠に時間を無駄にしないように。実際、立ち並ぶのをやめるべきではない。常に、近くには同じくらい良いレストランがある。どんなに楽しんでも、シカゴで食べ物をよく食べる機会があるし、それをするのに多くのお金を使う必要もない – もちろん、食べたいと思わない限り。
しかし、シカゴはダウンタウンで世界的なダイニングシーンを持っているが、それは真に異彩を放つローエンドだ。この世のどこの都市も、ファストフードをそんなに深刻に受け止めてはいません。カロリー計算に関心のない人にとって、シカゴは安くて脂ぎった天国だ。北西へ向かうと、ソーセージ店や古いスタイルのポーランド料理店が見られます。まるでシカゴのポーランド村や東ヨーロッパの料理天国のベルモント・セントラルで、健康食品や有名人のシェフは決して起こらなかったようです。特に、地元の「料理の特産品」については、もっと詳しく述べる必要がある。
シカゴピザ
世界の料理に対するシカゴの最も大きな貢献は、深皿のピザかもしれない。京都市場から遠く離れた「シカゴ風ピザ」までの宅配チェーンだが、本物を確実に手に入れるにはシカゴだけだ。深皿ピザを作るには、薄い生地を深い丸い鍋に入れ、側面を引き上げ、皮の上に肉や野菜、イタリアン・ソーセージ、玉ねぎ、ピーマン、モッツァレラ・チーズなどが並べられます。ついにトマトソースがのってピザが焼ける。グーイーで散らかっていて、医者に勧められず、おいしい。深皿のピザで食事をする時は、早く着たいと思ったものは何も着ないで。ピザのハブは全国的に知られているピザリア・ウノとDUE、ジノの東部、ジョルダーノの,ロウ・マルナティのものもあるが、地元では多くのお気に入りが存在する。周りを尋ねる – 人々はあなたに自分の意見を言うのを恥ずかしがらないだろう。
しかし、ピザをそれほど深刻に受け止める都市では、濃い料理は終わりではない。また、独特の薄いピザやぬいぐるみのピザも、シカゴの誇りに思います。シカゴの薄い生地は、薄いクラッカーのようなカリカリの皮で、表面は柔らかくてドーナツ状になっています。トッピングや、薄くスパイスを入れたイタリアのトマトソースの多くがモッツァレラチーズの下に入り、ピザを四角に切り分ける。もし、シカゴのピザの卓越が薄いクラストの世界にまで広がるのを疑うなら、ビトとニックの南のミッドウェイに向かって、シカゴのヒョウタンたちは市の代表者として広く評価されている。
そのぬいぐるみのピザは怪物で、見る人を弱らせるほどだ。底にパイの皮が付いていて、上にパイができる。深皿のアップルパイを考えなさい。でもピザは。ピザの場所で1時間45分から1時間、ベルトに3~4個の切り欠きを付けて重量を増やします。街で一番のぬいぐるみピザは、ベラ・バキーノのin the Loopにあると言っても、これは何となく脂っこくないが、他の優れたベンダーにはジョルダーノの店、ジノの店、エドワードの店、コニーの店などがあるのだ。
シカゴのホットドッグ
ニューヨーカーにとっては驚くべきことかもしれないが、シカゴのホットドッグは、すべてのホットドッグの王様だ – 実際には、完璧なホットドッグと考えられる。ポーランドとドイツの移民の歴史のせいか、シカゴは国内の他の国よりもずっと犬を真剣に受け止めている。シカゴのホットドッグは、常にオールビーフ(通常ウィーン産の牛)で、ケシの種まきに盛られ、サラダ、トマトスライス、漬け込みの槍、スポーツ(唐辛子)ピーパー、セロリの塩、タマネギ、シカゴ特有の奇妙で鮮やかな緑色に染められた甘辛い。ご飯を食べてね、みんな。
ケチャップは、シカゴ風の適切なホットドッグの忌み嫌いと見なされている。自尊心のある施設は、ケチャップを犬につけるような注文を拒否し、犬にケチャップを出さないような印を付ける人も多い。ホットドッグの関節は、ホットドッグの家の中の薬味さえ許さない。シカゴがケチャップを嫌う理由は単純だ。ケチャップには砂糖が含まれ、牛肉の味を圧倒し、それが本来の楽しみを妨げる。だからケチャップはスライストマトに置き換わる。同様に、シンプルな黄色のマスタードを好み、シカゴー人は高級なマスタードを使わずに肉の味を圧倒します。そして、飢えた人々がニューヨーカーを訪れるのは、糖分の多いザウアークラウトに対しても同じことです – いやだ。
ほとんどのホットドッグの場所では、代わりにマクスウェル・ストリート・ポーランドを試すことができます。ニアウェストサイドの同義語として生まれたポーランドは、シカゴのホットドッグに比べて調味料が少なく、パンの上にオールビーフのソーセージを置いている。たいていは、焼き玉ねぎ、からし、唐辛子を少しだけ。
悲劇的な、奇怪な運命の展開の中で、観光客が最も訪れるシカゴの地域は、シカゴの適切なホットドッグの施設に欠けている。繁華街にいて、シカゴのホットドッグをきちんとやりたければ、一番近い安全な賭けはポルティーヨのもの。でも、少しホットドッグの冒険に行くなら、ソースのウィーン・ビーフ・ファクトリー・デリで食べることができます。悲しいことに、2011年にウィーン・ビーフがリグリー・フィールドのホットドッグとして正式に復活したのは正しい方向への一歩だが、両野球場は犬を汚している。
イタリア産牛肉
イタリアのビーフサンドイッチは、シカゴの三人組みのおいしい脂っこいごちそうを完成させる。主な目的は牛肉で、本格的な販売業者は驚くほど質の良い肉を出し、ゆっくり焼いて薄く削り、質の高い白いイタリア風のパンにたっぷりと盛り付ける。次の2つのオプションが飛びかかります。ピーマンや辛いピーマン、浸すかしないか。「甘い」ピーマンはソテードピーマンで、ホットはシカゴのミックスジャルディニエラだ。ディップは、もちろん、サンドイッチをビーフスープに戻すフランスのディップの一種です。(警告:イタリアのビーフスに浸すと、だらしない!)気分がよければ、チーズを溶かしたイタリアのビーフを、牛肉の上で手に入れられるかもしれない。
イタリア産牛肉は、南西側のユニオン・ストッカードで働くイタリア系アメリカ人移民が発明したものと思われる。彼らは、丈夫で質の悪い肉を持ち帰る余裕があり、ゆっくり焼き、薄く削り、噛み切るだけだ。しかし、今日サンドイッチは、繁華街の有利な家を見つけ、そこで動脈を詰まらせ、昼休みにシカゴの労働者の味蕾を楽しむ。市内の好きな繁華街のベンダーの中には、ルークのイタリア・ビーフをループに、ニア・ノースにミスター・ビーフを含むものもある。一方、ポルティーリョのチェーンは、もう一つの堅固な選択肢でもある。
ジバリト
ジバリトはパンの代わりにプランテーンを使い、肉、チーズ、レタス、トマト、ニンニク風味のマヨネーズを入れたサンドイッチ。シカゴのプエルトリコのコミュニティに起源をもつもので、フンボルト公園やローガン広場など、プエルトリコの人口が多い地域で広く見られる。プエルトリコの地域が発祥とはいえ、この料理はシカゴで地元で発明され、プエルトリコでは見つからない。
揚げ鶏4羽とコーラ1羽… 大移民の時には、南部で一番良かったことの多くがやってきました。ブルース、ジャズ、バーベキュー – しかし、空腹の若いハロルド・ピアースが、最後の一羽の鳥が地元の説教者の口に逃げ込むのを見たという伝説の食事を受け、ハロルドは、名門リストにフライドチキンを加え、南サイドのチカゴア人が絶えないようにした。 |
飲み物
シカゴは飲み屋で、街のどこでも酒場やパブを見つけることができます。米国の一人当たりのバー数は、シカゴが2番目に多いと考えられています(サンフランシスコに次ぐ)。 最も人気のあるクラブが求められる他の多くの大都市とは違い、シカゴの地元の人々はダイブバーを好み、特に1カ所に滞在するのを好まない人が多いようだ。バーカルチャーで育つ多くの地域は、多様性のためにそうしている。1~2杯飲んで、隣の家に行ってみて。それは全て変化に関するものだ。近所のダイブバーでも年齢を確かめるための身分証明書を求められるように準備しておいてください。シカゴのバー(レストラン)では喫煙は禁止されている。
酒を飲むのに最適な場所は、ウィッカーパークや隣のローガン広場とバックタウンで、高級ダイブバーや地元のクラフトビールの世界最高級の在庫を持っています。北センターやロスコー村も、ビアガーデンの名所です。しかし、週末に詰め込まれるレイクビューのバーや、カブスが遊んでいるときは一日中詰め込まれているバーには気を付けなさい。南の方へ行くと、リンカーン・パークには大学を卒業した人々を楽しませるためのバーやビール園があり、この地区の悪名高い高いお金を使うトリキシーのための流行のクラブもある。
情報不足の観光客が、国家と師団の街頭のナイトクラブに集まる。この街で一番のDJが他の場所でスピンし、飲み物が一番いいのが他の場所で、一番安いビールが他の場所で出される。今一番人気のクラブや知り合いの有名人も、大抵どこかにいる。ここ数年、ウェスト・ループの倉庫がある場所だったが、北の川の近くは復活してきた。それでも、ラッシュ/ディビジョンバーは大きなビジネスを行っています。この地域には、シカゴの裕福な年配の男性が20代前半に女性と遊ぶ「バイアグラ・トライアングル」があります。隣接するストリータービルは、高価なホテルのバーやピアノのラウンジとダンスフロアを交換する。
ウィッカーパークやその周辺には良いダンス音楽があるが、市内で踊るのに最も良い場所は高価なシーで見られるクラブや、ゲイに優しいボイスタウンのオープンツーオールクラブだ。
シカゴには多くの酒蔵やマイクロブローがいる。最も広く知られている造り酒場は、以前は独立していたが、現在はインベフが所有していたグース・アイランド・ビールだろう。クラフトや季節ごとのビールを生産し、ツアーやサンプリングを行い、レストランも充実。同市で最初のポスト・アウトショーの蒸留所は、独立した家族経営のコバル蒸溜所で、珍しく、ときにおいしいウイスキーが多く、そのほとんどが、どちらかの穀物(スペルト、ミレ、ライなど)の100%から蒸留される。サンプリング付きの広範なツアーを提供します。
ジャズ・アンド・ブルース
シカゴの現在と歴史的なジャズクラブに関する豊富な情報は、ジャズ・トラックを参照。
ミシシッピ川下流域は音楽で知られ、ニューオーリンズはジャズを、メンフィスはブルースを持っている。この谷から遠く離れたシカゴにも、両方がある。ニューオーリンズとメンフィスの旧市民は、さまざまな理由で北上したシカゴにジャズとブルースを持ち込んだ。1893年のコロンビア万国博覧会では、多くの旅人音楽家が町にやって来て、この街の好景気が大移民を通じて彼らを連れて来た。1917年から1928年の間、シカゴは初期ジャズの首都で、ジョー・キング・オリバー、ルイ・アームストロング、ジミー・ノーネ、ジョニー・ドッズ、アール・ヒネズ、ゼリー・ロール・モートンなどの名人たちと共に、争う余地のない地位を占めた。シカゴの歴史的なジャズクラブのほとんどは、南側、特にブロンズビルにあるが、北側にはアットタウンにあるグリーン・ミルが見逃せないものがある。
ブルースは、車追いと神からの使命のずっと前にシカゴにあったが、ブルース・ブラザーズは、人々の意識の中でブルースの本場としてシカゴを封鎖した。幸いにも、市はそれを支持するチョップを持っている。マクスウェル・ストリート(ニア・ウエスト・サイド)はシカゴ・ブルースの中心だったが、イリノイ大学がシカゴに乗り出したレッキングボールはひどい打撃を受けた。住民たちは、残りを救うために戦ってきた。ブルースの歴史に関しては、ウィリー・ディクソンのブルース・ヘブン・ファンデーション(南近く)に比べてそれほど良くないし、前の「ブラック・メトロポリス」のブロンズビルもまた、重要な止まりだ。バディガイのレジェンド(ループ)やオリジナルのブルース(北近く)など、街中の小さくて安いブルースバーから大きくて高価な場所まで、様々なパフォーマンスの場が運営されています。
しかし、シカゴのブルースは決してではないので、過去に熱中し過ぎないようにしなさい。シカゴの長い、ブルースに浸された近隣のダイブやラウンジのリストに、世界中の他の都市が対抗できない。ノースサイドのブルースクラブは伝統的な音楽を好み、通常は来場者にとって最も近いが、シカゴのブルースミュージシャンのほとんどが住みつぶす、南西のファーウエストサイドでは、やや静かで本格的なブルースバーを楽しむ。もしあるクラブが本物のシカゴ・ブルースの本場だと主張できるなら、リー氏のチャタム・サウス・ショアでの無鉛ブルースは恐らく優勝するだろう。しかし、街中には立派なブルースの関節がたくさんあります(その多くは公共交通機関を通じて行く方がずっと楽です)。こうした風変わりなブルース・ディブを訪れるのは、観光客のブルース・ハウスを訪れるよりもずっと冒険的だが、この冒険から生まれた経験は、訪れる人に対し、ブルースに対する一生の情熱を与え続けている。
シチの集団意識の中でブルースの第2弾を演じながらも、シカゴでもジャズは盛んです。AACMのメンバーや、The Velvet LoungeやThe Jazz Showcase (南部の定番国家的な行為を見る)などのクラブの常設会員のおかげです新しいアパートルメント・ラウンジ(チャタム – サウスショア)とヒデアウト(バックタウン)は、シカゴ・シアター(ループ)のダウンタウンでより高い全国公演が行われている。 繁華街にいるなら、ベルベット・ラウンジはタクシーの乗り心地が良いので最高の賭けになり、その高名な演技が期待を裏切ることはめったにない。もう一つ、アンディのジャズバー&レストランは、マグニフィセント・マイルの西3ブロックに位置する便利な街です。
ファンは、6月のブルース・フェストや、週末の労働日にジャズ・フェストとともに、時間をとって訪れるべきである。どちらもGrant Park(Loop)で行われます。
コンサート
ウィッカーパークとバックタウンはインディーロックショーに行く主な場所だ。二重扉と空き瓶は最も有名な会場ですが、小さな場所もたくさんあります。レイクビューでは、メトロは最愛のコンサートホールで、シュバス、リンカーン・ホール、ヴィク、アビー・パブ(後者は北西の向こう側)が近くにあります。 リビエラやアウトタウンの素晴らしいアラゴン・バルームでは、中堅ロックやヒップホップ、R&Bのショーが行われています。ニアサウスは、素晴らしいショーのための低評価の行き先にもなっています。
リンカーン・パークのウェスト・パークは、軽いジャズや軽いロックなど、座って見る番組を持っている。特に夏の海軍埠頭(北近く)も同じだ。ループの中の有名なシカゴ・シアターは、その看板が他の何よりも有名だが、ロック、ジャズ、ゴスペル、デイビッド・セダリスのような作家の口語演奏がある。世界的に有名なシカゴ交響楽団(CSO)は、時折曲がりくねったベジョークのような曲がり球を持つ、クラシックで高級なジャズの街の主要な防波堤となっている。CSOのミュージシャンが、歌詞歌劇の相手役と共に、街中で応援活動をしています。両方ともループ内にあります。
毎年、UICパビリオン、コングレス・シアター、ニア・ウェストサイド・ユナイテッド・センターで数回の大コンサートが開かれ、ソルジャー・フィールド(ニア・サウス)では大規模なコンサートが行われています。 グラント・パークのペトリロ・バンドシェルと、ミレニアム・パークのプリッツカー・パビリオンは、共にループ内にあり、夏には大きな、折衷的なショーや祭りが開催される傾向があり、時には無料である。
それ以外の場合は、ほとんどの大きなショーが郊外に広がり、主にアルステートアリーナとローズモントのローズモント劇場、ホフマンエステーツのシアーズセンター、インディアナのティンレーパークのハリウッドカジノ両生劇場、アルプスバレーで行われているエルクホルンのウィスコンシン州境を越えた音楽劇場。また、夏を通じて高級クラシック、ジャズ、ブルースが登場するラビニアの郊外に出掛けなければなりません。郊外の会場の詳細はチカゴランドを参照。
スリープ
シカゴは毎年多くの大会を主催し、滞在地も豊富です。大多数は、オヘア空港か、ループとニアノースのダウンタウンかのどちらかです。 街を探検したいなら、繁華街を目指して。オハレの近くのホテルは一つのものを訪れるのに適している。それはオハレだ。 しかし、特に興味を持つ人は、街中にホテルがあり、街から離れると他の地域の感覚が増す。2~3日以上街にいればありがたい。しかし、そこに滞在する前に、自分の居場所が快適なレベルに収まっていることを確認してください。ジャック・ケルアックの田舎風な冒険を思い出そうとする人には、もっと遠くに広がる一時的なホテルが適しているだろうが、普通の旅人を驚かせ、うんざりさせるかもしれない。
予算の高い場所は、通常はループからかなり離れているので、予約をする際には、シカゴが広大であることを忘れないでください。予算を組んだ旅行者は、CTAの各路線を通じて簡単に連絡が取れる、市の中心部から離れた宿泊施設を検討する必要がある。リンカーン・パークやロジャース・パークの大学の近くにある、グリータウンにある別のホステル、グリークタウンにあるホステルと共にループにある。中堅ホテルの取引には、ミッドウェイとノース・リンカーンの中心からはるかに離れた場所に良い選択肢がある。
安全を保つ
米国のほぼ全体と同様に、911に電話して緊急のお問い合わせください。シカゴの緊急以外の状況では、311をダイヤルします。
1970年代から1980年代にかけて犯罪率が大幅に低下したにもかかわらず、シカゴは依然として大都市問題を抱えた大都市です。ユナイテッドセンターや保証レートフィールドの近くなど、旅行者の多い場所の数ブロック内には荒れ果てた地域があります。町の暴力犯罪の大部分は、南西の踏みにじられた道のすぐ近くにある、比較的少数の深く貧しい地域で起こるが、犯罪の可能性を考えれば、どこへ行っても通常の予防策を講じるべきだ。悪い評判の近所でも、自分の安らぎの範囲に収まる限り、まだ完全に良い時間を過ごせるかもしれない。
夜はループに気を付けなさい。勤務時間が終わると、ステート・ストリートの西に急いでループは静かに暗くなるが、ホテルの近くやミシガン通りや湖の近くでも大丈夫だ。特に繁華街の地下鉄で混雑したCTA電車を降りる時は、ひったくり犯に警戒を促す。
ホームレスは街の問題で、人々が助けを求めるのを見るのは、繁華街では一般的なことだ。しかし、彼らは何らかの問題を引き起こすことは非常にありそうにない。ほとんどの人は、何らかの形で助けを求める看板を掲げ、他の人々は積極的にあなたに小銭を求める。無視すると無視される。生計を立てるために、ストレットワイズという地元紙を売る人もいる。彼らは、新聞を売り、自分の稼ぎを全部抑えるために、何かのバッジを付けるべきだ。気前が良くて安全になりたいのなら、ストリートワイズを売っている人が最高の賭けです。
よくある詐欺は、乞食がお前の所へやって来て、靴をきれいにしたり磨いたりする必要があると言うことだ。友好的な人でも親しみやすいのですが、疑いのない観光客に対してはとても強引です。いつの間にか、靴は片膝の上にあり、彼らは、彼らが始める前にあなたに言ったと主張した金額を尋ねている。無視して立ち去れば、彼らはあなたを放っておくべきです。あまり多くはないが、その中には後を追い続けて嫌がらせをする者もいる。そうなったら、店やレストランの中に入って出て行く。
一般的に、常識はシカゴでの安全を守る。夜は見慣れない路地を避け、夜は路地に入らず、出発時にどこに行くかを知り、混雑した地域にこだわり、保釈金として20ドルの運賃請求を持ち歩く。
天気に合った服装をしなさい。シカゴの冬は風が強く寒いことで有名で、冬は肌を露出し、層を覆うが、夏は特に7月から8月にかけて、熱中症は同じようなリスクを伴う。吹雪の間は道路に出ないで。シカゴの通りや衛生局は、一般に街の中心部の主要道路をきれいにするのに良い仕事をするが、近所はもっと長くかかるし、建設がちらばった高速道路は誰にでも想像できる。
接続
インターネット
アメリカで最初のインターネットカフェがシカゴにオープンしたが、実際にはここで手に入れることはなかった。しかし、まだ少しはあるが各地区の記事を確認します。コンピューターやモバイルデバイス(タブレット、スマートフォンなど)を持っている場合は、スターバックスのような主要なコーヒーショップを含め、市内のコーヒーショップで無料のワイヤレスインターネットアクセスが標準的に行われています。一時的なレベルを超えるホテルの多くは、無料のWi-Fiも提供しています。
良い知らせは、シカゴ・パブリック・ライブラリー・システムの全ての支店が、公衆端末や無料、パスワード・フリー、公衆無線を通じて、無料のインターネット・アクセスを提供していることだ。シカゴの図書館カードを持っていないが、シカゴに住んでいないことを示す写真IDを持っている場合は、図書館のインフォメーションデスクから仮の許可書を受け取ることができます。(もしシカゴ出身で、図書館カードを持っていないのなら、チカゴ人が図書館システムをサポートする方法について、厳しい見た目と短い講義しか得られない。) 最も中心的な支部は、ループの巨大なハロルド・ワシントン・ライブラリーだが、市内の各地には支部図書館がある。これもまた、個々の地区の記事を見る。日曜には、ハロルド・ワシントン、サルザー、水工、ウッドソンの各ロケーションのみが開いています。
電話
312は長い間シカゴ全土の市外局番だった。まだループの選択コードであり、近北と近南のほとんどの地域では、773が中心を取り囲み、市の範囲内の他のすべてをカバーしている。872は市全体をカバーするオーバーレイコードです。シカゴ市内で11桁のダイヤルが有効です。市外局番の場合でも、常に1と市外局番を加えたダイヤルを行う必要があります。
市街地に近い近郊地域は、847,224(北・北西)、708(南)、815,779(南西)、630,331(西)、219(西西西)を使用している。
コープ
出版物
- シカゴ・トリビューン(Trib)。 シカゴで最も古い日刊紙だ。債務レバレッジによる買い上げと強制破産、広範なスタッフのレイオフ、軽率な再設計により、Tribの旧名誉の大半は失われた。シカゴの唯一のブロードシート新聞だが、今は目立つ保守的な見方を持ち、以前は有力だった全国的な政治報道よりも、地元のニュースに焦点を移している。
- シカゴ・サン・タイムズサン・タイムズは、シカゴのもう一つの「メジャー」新聞だ。積極的な(「センセーショナル主義者」と言う人もいる)捜査報道に長年の評判がある。それはまた、しばらく忘れ去られかけている。
- RedEye。RedEyeは、トリビューン紙が制作した無料の平日専用新聞です。サンドウィッチや仕事で疲れているといった話題が一日のトップになるというパラレル・ユニバースの報道を受けているように見えるが、社内では関連紙が配信するゴシップと共に、基本的なニュースを扱っている。
- シカゴディフェンダー。シカゴのディフェンダーは、シカゴで最も大きなアフリカ系アメリカ人の日刊誌で、同市のアフリカ系アメリカ人の歴史の中で重要な役割を果たした。現在の流通網は比較的小さい。
- ホラホイ。Hola Hoyは、広く流通する無料のスペイン語新聞を制作している。
- シカゴ・リーダー読者は毎週水曜日に市内中に配布される無料の週刊新聞です。芸術、音楽、イベントの広範なリストが掲載されている。シカゴに関しては読者ほど知らない人はいますが、確かに地元の人を対象にしています。
- クレインズ・シカゴ・ビジネスクレイン氏は、シカゴ地域のビジネス界を取り巻く長年の週刊新聞で、政治やライフスタイルが多数掲載されている。仕事で街にいるなら、ぜひ見てみる価値がある。
- ニューシティ。ニューシティは毎週木曜日に配信される無料の週刊の代替アート・エンターテイメント誌です。イベントリストやローカルコンテンツは簡単ですが、無料です。
- ウィンディ・シティ・タイムズ無料の週刊LGBT新聞。
祭祀
町中には礼拝所があり、ホテルのフロントで、きっと近くのホテルに案内できるでしょう。ただし、特に明記されていない限り、次の場所はループまたは近北のどちらかに集中的に配置されます。
特定の正教の教会については、その地域とのつながりのあるコミュニティを取り上げる地域をチェックインしてください。例えば、ウクライナの村には、荘厳な正教会がある。福音派のキリスト教の各省庁は主に南側にあり、ブロンズビルには歴史的な教会がある。バハイの信仰については、CTAパープルラインから簡単にアクセスできるウィルメットのバハイ寺院を訪れてください。
- アンシェショロムBナイイスラエル540 Wメルローズセント(ベルモントレッドライン)☏+1-773-248-9200.現代正教のユダヤ教。湖のそばに建つと驚くほど美しい建物で。シャハリットスー8:30AM、メイ6:45AM、ツー幅(午前7時)、ミンチャスータス7時45分
- アーミタージュ・バプティスト教会、2451 N Kedzie Blvd.(ローガン四角青線)☏+1-773-384-4673。日曜礼拝:午前9時半、午前11時、午後6時。
- BAPS Shri Swaminarayan Mandir、4N739 IL Route 59、バートレット、☏+1-630-213-2277。毎日11:30AMアルティ。自由。
- シカゴ中央シナゴグエ845 Nミシガンアベ☏, 913E, +1-312-787-0450。保守派ユダヤ教。カバラット・シャバット月の7時2分、シャバット・シャハリットSA 9:10AM。
- Chicago Loop Synagogue 16S Clark St (Madison/Wabash Brown/Purple/Green/Orange/Pink Line)、☏+1-312-346-7370。伝統的なユダヤ教。シャクリスサ9AM、スー9:30AM;Mincha Sa午後3時45分、Su 4時15分、M-F午後1時5分、午後4時45分。
- Chicago Sinai Congregation、15 W Delaware Pl(Chicago Red Line)、☏+1-312-867-7000。自由改革ユダヤ教。トーラは午前10時半に勉強する;Shabbat EveサービスF 6:15PM、日曜サービス11AM。
- 救世主正教会927 N LaSalle Dr (Chicago Red and Brown Line)、☏+1-312-202-0423、ファクス:+1-312-202-0427。OCA教区(英語サービス付き)サタデー・グレート・ベッパーズ午後4時半。日曜礼拝9時15分水曜日の日曜日午後6時半。
- イスラム中心街231Sステート(ジャクソン・レッドライン)☏+1-312-939-9095.M-F 10:30AM~5:30PM。金曜日の祈り:Khutba 1:05PM、Aqama 1:30PM(第1金曜日のジャマ)、Khutba 2:05PM、Aqama 2:30PM(第2金曜日のジャマ)。
- ヒンズー大シカゴ神殿、10915レモントロード、レモント(シカゴの南西40キロメートル)、☏+1-630-972-0300。M-F午前10時~午後8時。寺院に電話して、司祭の勤務をスケジュールします。
- 聖名大聖堂、735 N州聖堂(シカゴ・レッドライン) 18:30~19:00から個人のお祈りや反省のため開館。シカゴのローマ・カトリック教会の旗艦。日曜日の午前7時、午前8時15分、午前9時30分(手話を含む)、午前11時、午後12時30分、午後5時15分土曜日、平日、および聖日のスケジュール、およびその他の聖餐式については、Webサイトを参照してください。
- セントジェームズ大聖堂、65 Eフロンセント(シカゴ赤線)、☏+1-312-787-7360。聖公会のサービス。営業時間(午前9時~午後4時)Eucharist Su 8AM,10:30AM, W 5:30PM, Th F 12:10PM
領事館
シカゴの領事館の簡単なリストを紹介しよう。
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イリノイ
- 極北、北西、南西には森林が残り、近くのチカゴランド郊外にも森林が残る。彼らは自転車、ジョギング、ピクニックに優れている。
- シカゴ植物園は、特に春と夏の間、素晴らしい野外活動です。CTAではアクセスできませんが、Metraには近くで止まる線があります。
- エバンストンはシカゴの北の国境を越え、CTAのダウンタウンから約45分、または車で30分。 店、レストラン、バー、ノースウェスタン大学、歴史的な家や美しい湖畔もある。そのすぐ向こうに、魅力的なバハイ寺院のウィルメットがある。
- ラビニアはシカゴ交響楽団の夏の故郷です。メトラの北上線は公園のゲートに止まり、帰りの列車は終盤のコンサートを待ちます。芸術や工芸の様式の建築と、派手な演技の組み合わせにより、チカゴ人や観光客にとって、夏の名所となっています。食べ物、毛布、ワイン、シトロネラのロウソクを持って来い。忘れ物をオンサイトで買いなさい。
- ブルックフィールドは、チカゴランド地域の他の世界的な動物園、ブルックフィールド動物園の本拠地です。
- 歴史的なガレナは、シカゴの西北西にI-90とUS-20を経由して3時間、ハイキングや観光、アンチキングに最適だ。
- グーニー州にある6つのフラグ「グレート・アメリカ」は、イリノイ州で最も大きく、伸び悩むジェットコースターを擁している。ウーケガンにメトラで行き、それからペースバス#565で公園に行く。
- スプリングフィールドはイリノイ州の州都で、シカゴからセントルイスに至る幹線道路沿いにあります。アムトラックとグレイハウンドがアクセス可能。
- ピオリア、ある意味では、ミニチュア・シカゴ、3時間少し離れた所にある。
- I-55からI-80、I-90からI-74までの2.5時間後のクアッドシティは、ミシシッピ川に橋を架け、アイオワとイリノイの境界に独自の大都市圏を形成しています。
インディアナ
- インディアナ・ダンズは車で少し離れた場所にあり、サウスショアの通勤鉄道を通じても行ける。シカゴのビーチを楽しんだことがあれば、インディアナ・ダンスに寄付する借りがある。そこが砂の出た場所だ。
- ゲイリーはスカイウェイの国境を越え、シカゴの力強さ、すなわち産業界の恐ろしさ、この例では都市の廃墟、プレーリー校の建築家、フランク・ロイド・ライトとジョージ・マハーの記事を持つスカイラインを持つ。グレイハウンド、インドのトレイルズ、サウスショアラインの地方鉄道からアクセス可能。
- また、スカイウェイのすぐ向こうにある東シカゴの19世紀の奇抜な計画コミュニティ、マークタウンは、巨大な製鋼所や世界最大の製油所とは全く不調和に見える。
- インディアナポリスは、インディアナ州の首都で最大の都市で、シカゴから車で約3~4時間。Greyhound、Megabus、Burlington Trailways、OurBusも利用できます。
ミシガン
- インディアナ・ダンスから湖沿いに、ハーバー・カントリーのミシガンの砂丘と夏のリゾート地があります。目を開けておけ。シカゴ大学のロバート・ジマー大統領であるデーリー市長と、この夏の他のノータブルズです。
- デトロイトは、シカゴで最も嫌われているスポーツライバルの多くを抱え、厳しい時期に陥ったが、ウィンディーに匹敵する音楽的、建築的な遺産も持っている。Amtrak、Greyhound、Megabusがアクセス可能。
- アン・アーバーは、デトロイト近くにあり、米国の主要な公立大学の一つ、ミシガン大学の本拠地です。Amtrak、Greyhound、Megabusがアクセス可能。
ミズーリ
- セントルイスはミズーリ州で最大の都市で、かつては世界のフェアとオリンピックを主催した。Amtrak、Greyhound、Megabusがアクセス可能。
ウィスコンシン
- ウィスコンシン国境を越えたジュネーブ湖は、もう一つの大きな夏の逃避路だ。近くにはケトル・モレーヌ州立公園があり、山でのバイキングがよくできている。メトラのユニオン・パシフィック・ノースウェスト・ラインで最後の駅に行き、20分後にシャトルかタクシーを運転します。
- マディソンは、シカゴからI-90で、バン・ギャルダー・バス、グレイハウンド、メガバスを経由して約2時間半。巨大ウィスコンシン大学の本拠地で、繁華街、繁華街、文化豊かな美しい風景で知られる、活気に満ちた街です。
- ミルウォーキーとその立派な酒蔵は、シカゴからアムトラック経由で、市内バスで2時間足らずで行ける。
- スプリング・グリーンは、I-90の街から3時間半ほど離れたシカゴからの楽な週末の旅行だ。2つの独特な建築の素晴らしさの本拠地です。フランク・ロイド・ライトの荘厳な資産、タリエシン、そしてアレックス・ジョーダンの謎の博物館、ザ・ハウス・オン・ザ・ロック。
- ウィスコンシン・デルルズは夏の楽しい別の行き先で、都市から車でわずか3時間(I-90/94)の北にあり、アムトラック列車でも行ける。
- セダーブルグは、国の史跡名簿に目をつける魅力的な繁華街を持つ人気の祭りの町です。ミルウォーキーの繁華街から20マイル北にある。1-94でミルウォーキーへ行き、I-43で北へ進む。
超え
- ミネアポリスとセントポールは、インターステート94で西に車で約6~7時間。グレイハウンドやメガバス、便も利用可能。
- アイオワには、3~8時間のドライブから、どこに行くかに応じて、どこにでも提供できる特定の機能が用意されています。
- この空港はアメリカと世界中に飛行機があります。
シカゴ経由(長距離鉄道) |
終了左 | W E | →ニューバッファロー→バトルクリーク |
オマハ・ネパービル← | W E | →終了 |
終了左 | W E | →サウスベンド→トレド |
終了左 | W E | →ディア→インディアナポリス |
終了左 | N S | →カンカケ→シャン |
ミルウォーキー左馬← | W/N E/S | →終了 |
セントルイス左馬← | S/SW 該当なし | →終了 |
グランド・ラピッズ・レイトス・セント・ジョセフ← | N S | →終了 |
カンザスシティー(Kansas City) – ネパービル← | W E | →終了 |
終了左 | W E | →ハモンド→バトルクリーク |
シカゴ経由(車で) |
終了左 | N S | →ボリンブルック→正常 |
終了左 | N S | →青島→関家 |
ロックフォード・ローズモント← | W E | →ハモン→ゲーリ |
ミルウォーキー左キー← | W E | →ランシン→ゲーリ |
シャームバーグ – オークパーク← | W E | →終了 |
ジュネーブ湖/ロックフォード左馬術公園← | W E | →ハモン→ゲーリ |
ハーバード・レト・ナイル← | W E | →終了 |
ミルウォーキー左キー← | N S | →ハモンド→テレオート |
正常左← | W E | →終了 |
シカゴ経由(通勤鉄道) |
オーロラ左← | W E | →終了 |
フォックスレイク(Fox Lake) – モートン・グローブ← | 北東部 SE | →終了 |
エルジン左馬術園← | W E | →終了 |
アンティオッホ・フランクリン・パーク← | 北東部 SE | →終了 |
ジョリエト・ブルーアイランド← | SW 北欧 | →終了 |
ケノシャ(Kenosha) – エバンストン← | N S | →終了 |
ハーバード・パーク・リッジ← | 北東部 SE | →終了 |
エルバーン(Aok Park) ← | W E | →終了 |
終了左 | 北東部 SE | →ハモンド→サウスベンド |